長安歐尚x70?A質(zhì)量怎么樣 長安歐尚x70a值得入手嗎
在一個看臉的社會,這張“馬路虎皮”是不可或缺的。
造型設(shè)計(jì)方面,2022款歐尚X70A的造型非常方正,無論是車身的線條、中網(wǎng)的設(shè)計(jì)、大燈的設(shè)計(jì),都非常方正。
有人堅(jiān)持認(rèn)為它抄襲了路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)四,或多或少有些相似,但遠(yuǎn)非抄襲。僅僅是筆直死板的設(shè)計(jì)手法,就讓2022款歐尚X70A有了路虎視覺特征——那樣顯眼的造型特征,讓人幾乎忘了它。2022款歐尚X70A只是披了一層“馬路虎皮”,但本質(zhì)上還是簡單的微面。
有意思,這是一個看臉的社會,車的形象往往代表著職業(yè)或者身份。路上偶爾遇到警察巡查崗,被攔下的往往都是搶著拉貨的;進(jìn)出貿(mào)易公司或小區(qū),被保安攔下問話的人也是無傷大雅。而2022款歐尚X70A,披著“公路虎皮”上路,載人拉貨同樣厲害。本質(zhì)上也是微曲面,但被叫停的概率接近于零。反而有很多路人對這個方頭造型感興趣,不斷回頭。
微表內(nèi)飾可以這么高級。
雖然只是微粉底,但認(rèn)真打扮,2022款歐尚X70A一點(diǎn)也不遜色。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局上,隱約可以找到一些路虎的影子。
比如大氣粗獷的中控臺,副駕駛的手套箱也有一層外露的儲物槽和杯架,中控臺左右空調(diào)出風(fēng)口的門把手附近和第二排門板處有一個杯架,不僅美觀大方,還很實(shí)用。
低配的收音機(jī),中配的7寸液晶屏,高配的10寸液晶屏都嵌在黑色突出的中控臺上,甚至配合橫縱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看。2022款歐尚X70A配置也相當(dāng)豐富,倒車影像、車頂行李架、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等實(shí)用功能,給用戶帶來了不錯的駕駛幫助。
至于座位,真的是超出我想象的一個6萬元的微面。皮革和纖維混紡面料,內(nèi)部填充物也很柔軟,加上紅色的縫線,有點(diǎn)動感。全車布局2 2 3,空間足夠充裕。坐起來比普通微面舒服多了,長途騎行也不會有怨言。
尾艙空間和裝載力是硬指標(biāo)。
對于歐尚X70A來說,后車廂空間和裝載能力是硬指標(biāo)。中排可以大角度向后傾斜,也可以完全折疊,整個后車廂一覽無余。
尾門的高度為105厘米,寬度為102厘米,深度為88厘米。巨大的開口方便貨物進(jìn)出,塞各種包裝箱、雜貨袋都不成問題。如果對裝載有更極端的追求,還可以在座椅全部拆除后,獲得一個3230L的裝載空間。
真皮耐用,堪比真正的路虎。
2022款歐尚X70A采用的動力總成為1.5L 5MT,發(fā)動機(jī)最大馬力107馬力,最大扭矩145牛米。在日常駕駛中,動力的整體可控性和平順性沒有問題。入檔手感還是很不錯的,很有質(zhì)感,每個檔位感覺都是滑對了地方。因?yàn)辇X輪比合理,80km/h以內(nèi)加速還是比較輕的。但以后受限于1.5L小排量發(fā)動機(jī),要想急速加速,五檔拉不上去,必須降四檔或者三檔。
至于底盤的減震性能,真的要贊一下。這種皮革很耐用。你只要在爛路上往前沖,真正的路虎未必經(jīng)得起2022款歐尚X70A那樣的折騰。長安的工程師充分考慮了微面經(jīng)常需要滿載重載的情況,所以2022歐尚X70A底盤配備了足夠強(qiáng)的彈簧和減震。在快速通過一些凹凸不平的土石地面時,雖然硬軸后懸架的跳躍會有些生硬,有時會感覺到直接的沖擊,但車身姿態(tài)還是比較穩(wěn)定的。你可以感受到2022款歐尚X70A有著硬朗扎實(shí)的底盤。
不過我也想指出2022款歐尚X70A的一個不完美的缺點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)大概是整個動力系統(tǒng)的共振點(diǎn),這可能是由于動力系統(tǒng)的垂直布局。發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸的慣性方向相同,容易產(chǎn)生共振,在1500轉(zhuǎn)時最明顯。其實(shí)對于一輛6萬多的民用車來說,這個小瑕疵絕對情有可原,但是希望長安歐尚能在工程問題上精益求精,早日解決這個問題。
越來越多的微用戶在尋求消費(fèi)升級的新選擇。2022款歐尚X70A的前景真的很樂觀。它在功能上替代了微面,同時也起到了家用車的作用,完全可以做到“宜家宜商”。六萬塊錢,開著這輛小小的“路虎”,踏上人生巔峰,同時完成創(chuàng)業(yè)夢想,真不是鬧著玩的。
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