我身高175，通勤20公里。徐瑩和UU125，如何選擇？這是一個自行車手在后臺留下的疑問。我們先來看看這個騎車人的描述。題主說：“我175，想買一輛代步車上下班騎，來回20km左右。我試著造了雅馬哈的徐穎125，感覺有點小，連鏡子都看不到。UU125會更大嗎？這兩款車應該怎么選？”

根據(jù)描述，騎手首先關注的是目標車型與個人身體狀況之間的比例。按理說小踏板肯定不適合身材高大魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的摩托車手，因為這類車型的整車會比較緊湊，但是你真的能在175cm的高度騎徐穎125的時候連后視鏡都看不到嗎？為什么我感覺這應該是后視鏡的調(diào)節(jié)？先來看看它的車身結構吧！

雅馬哈徐穎125的構造是一款全新的車型，但是從這款車的動力總成和車架結構來看，是一款名副其實的換殼車，和雅馬哈的其他小踏板沒有太大區(qū)別。這款車軸距1275mm，高度1055mm，座椅高度745mm。

結合這些數(shù)值，按照被試者的身體狀況，這輛徐穎125確實會小，但同級別的代步車可能也大不了多少。比如濟南鈴木的UU125，軸距1285mm，高度1135mm，座椅高度750mm，相對略大，所以如果不考慮其他車型，我感覺主體只能一起乘坐。畢竟他們的身體結構相對有限。

如果不考慮整車的協(xié)調(diào)性，兩種車型的選擇主要集中在誰會更實用？因為萬元以內(nèi)的代步車，無論外觀如何變化，它最終追求的是實用性。如果這個表現(xiàn)不夠突出，那么其他一些設定在騎士的分享里都是浮云。

萬元以內(nèi)的小踏板所謂的實用性，主要體現(xiàn)在質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，動力出色，油耗低。只要具備這個特點，出現(xiàn)在我們面前的小踏板就是好車。

參考徐穎和UU125在這樣前提下的表現(xiàn)，奈特分享到UU125會更實用，油耗更低，動力表現(xiàn)也有一定優(yōu)勢。再加上相對寬敞的車身空間，將很容易幫助這款車成為萬元以內(nèi)的實用代步車之王。

當然這款車也有弱點，最明顯的不足就是外觀太普通，屬于自帶防盜性能的那種。有惡意的人是不會對這款UU125有什么想法的，所以只要對小踏板的外觀沒有特殊要求，選車預算無法提高，那么在題主目前的需求下唯一的目標車型應該就是UU125了，這沒什么好猶豫的。

但是如果題主想改變主意，也就是想找一款騎起來會感覺更舒服的代步車，那么我建議直接選擇一些中大型踏板，比如三陽巡航150，piaggio X7，Seclon RT3，CT250等等，相對來說會更容易符合題主的身體條件。

總之，萬元以內(nèi)的小踏板從車身結構上來說會比較緊湊。畢竟他們的動力總成排量有限，需要考慮一個最基本的行駛狀態(tài)，而UU125是課題目標車型中空間相對寬敞的一款，這款車會更實用，所以會更值得選擇。