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保定 柯珞克最高讓3萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-10 08:29:13 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)保定多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),柯珞克詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬
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2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬
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2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬
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2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬
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2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬
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2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬
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2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬
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2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 - 13.99萬
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2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 - 13.99萬
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2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 - 14.99萬
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2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 - 15.14萬
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2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 - 15.79萬
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2018款 TSI280 優(yōu)享版 國VI 15.94萬 - 15.94萬
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2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 TSI280 豪華版 國VI 16.74萬 - 16.74萬
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2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 - 17.59萬
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2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 - 17.74萬
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2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬
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2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬
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2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬
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2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↓3.00萬 11.99萬
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2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 ↓3.00萬 12.14萬
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2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 ↓3.00萬 12.79萬
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2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↓3.00萬 14.59萬
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2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 ↓3.00萬 14.74萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯珞克前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。

  該車長寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  柯珞克內(nèi)飾整體走了典雅路線,對稱式中控臺(tái)簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說哥說道:“1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大眾上用的是同型號(hào)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),大家都非常熟悉,匹配的是7檔干式DSG雙離合變速箱,動(dòng)力組合正是TSI+DSG的黃金組合,大家可能對雙離合變速箱的可靠性存在疑惑,現(xiàn)在這么多年過去了,DSG還在使用,說明技術(shù)還是值得信任的。值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自動(dòng)啟停功能,可以帶來更低的油耗。車子在加速時(shí)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱提供了S運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)操作模式,如果舍得給油,在運(yùn)動(dòng)模式下,1.4T的車子動(dòng)力響應(yīng)還是很不錯(cuò)的,超車絕對有信心!”

網(wǎng)友@mb48929173說道:“沒越野,山路抓地力很好”

網(wǎng)友@lm741126說道:“油耗確實(shí)是挺驚喜了,平時(shí)市區(qū)油耗基本上維持在7.5個(gè)左右,跑高速要更低一點(diǎn),綜合下來還是挺可觀的,我非常滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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