說到奔達，相信很多摩托車手都知道他家的主力車型是巡航王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），尤其是網絡名人車型京吉拉300。以其親民、外觀出眾、坐感友好、操控無憂、真皮耐用、改裝豐富等特點，加上V缸發(fā)動機的加持，整車更加豐富飽滿，讓很多摩托車騎友著迷，尤其是女生騎起來真的是風度翩翩。郵輪王子舒適的坐姿不僅可以通勤，周末還可以跑短途。這款車在很多城市也很受歡迎。

隨著300排量巡航太子車的競爭越來越激烈，很多朋友對于同排量車型都有自己獨特的賣點，金吉拉300也推出了TCS版，只不過比老款貴了一些。那么升級了哪些方面呢？

首先，在顏值上，金吉拉300TCS版推出了多種配色，如象牙白、星空灰、沙漠黑黃、冰粉等。每一個都個性十足，撞色設計也讓車輛辨識度很高。同時，排氣管也進行了升級。陶瓷烤漆和不銹鋼拉絲的單面雙排氣，不僅進一步提升了顏值，幫助發(fā)動機順利排氣，還能降低一定的溫度，尤其是長途騎行的穩(wěn)定性。

動力方面，雖然金吉拉300TCS版依然是原來的V型雙缸發(fā)動機，但是動力值變化不大。實際排量298cc，最大功率22.5kW，最大扭矩25.3Nm，但奔達對發(fā)動機進行了優(yōu)化，改進了曲軸結構，提高了整體質量，提升了發(fā)動機的運行品質?；x合的加持也讓換擋過程更加流暢順滑，無論是經驗豐富的還是新手都可以輕松駕馭。

配置方面，金吉拉300TCS版依然保留了老款的LED光源、前后碟剎、雙通道ABS、皮帶傳動等配置。最大的升級是TCS，那么TCS是什么？

其實TCS是英文“Traction Control System”的縮寫，翻譯成中文就是牽引力控制系統(tǒng)。它的作用是通過計算機控制發(fā)動機的供油，降低摩托車驅動輪的滑移率，向汽車釋放力，達到安全行駛的目的。

摩托車安裝TCS系統(tǒng)后，無論轉向、后輪打滑還是驅動力過大，摩托車都不會根據油門旋鈕的指令輸出驅動力，而是會根據實際情況控制汽車的滑移率，防止后輪打滑，從而在一定程度上保證行車安全。

目前TCS在太子巡航摩托上還不是很普及，只會用一些高端車型。國產金吉拉300在裝上TCS后，再次領先國內同類車型，價格也沒有大幅度提升。帶ABS的雙搖籃車架也進一步提高了駕駛安全性，尤其是新手不小心擰油門過猛，也不會導致汽車失控，有利于快速掌握汽車性能，度過新手期。同時，金吉拉300TCS版還對制動系統(tǒng)進行了優(yōu)化，解決了老款車型制動異響的問題，輔以全新的液晶儀表，讓整車看起來多了幾分科技感。

金吉拉300TCS版依然采用了原有的緊湊設計，車身長度適中，尤其適合女生和較瘦的男生。15L油箱續(xù)航400Km，售價23880元。對于喜歡金吉拉300的車友來說，自然是買新不買舊，TCS版是最好的選擇。

京吉拉300TCS作為奔達的拳頭產品，解決了老款車型的漏油、漏水、異響等問題，在提升整車品控的同時帶來如此多的升級，是有誠意的。那么，對于你來說，在一個強敵環(huán)繞的市場里，京基拉300TCS值得買嗎？