根據(jù)一些研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，越來越多的知識(shí)分子和高收入的80后、90后在購(gòu)車時(shí)不再考慮已經(jīng)讓年輕人產(chǎn)生審美疲勞的老牌豪華品牌，而是更傾向于選擇對(duì)消費(fèi)者用心、具有獨(dú)特品牌調(diào)性的新車，尤其是那些能夠彰顯自身氣質(zhì)的車型，比如剛剛上市的廣汽埃安AION LX Plus。

近日，田亞軍深度體驗(yàn)了這款新車。其價(jià)格在28.6-45.96萬，基本進(jìn)入了傳統(tǒng)豪華品牌的主力價(jià)格區(qū)間。為了贏得新中產(chǎn)精英的青睞，搶占老牌豪華品牌的市場(chǎng)，我們來看看AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plus的表現(xiàn)。

七星的白色內(nèi)飾詮釋了與眾不同的氣質(zhì)。新車簡(jiǎn)潔有力的車身線條和酷炫科幻的前臉極具未來感，給田亞軍留下了深刻的初步印象。個(gè)人認(rèn)為，這符合大部分新中產(chǎn)追求個(gè)性，突出品味和氣質(zhì)的需求。

尤其是七星的白色內(nèi)飾，AION LX Plus掌控了白色內(nèi)飾的精髓。過去，試駕車的內(nèi)飾大多是黑色、棕色和灰色，白色的內(nèi)飾無疑讓田亞軍眼前一亮。

眾所周知，目前50萬以內(nèi)的大部分豪華SUV車型的內(nèi)飾主要以黑色、灰色或棕色為主，但熟悉汽車的用戶都知道，豪華車也有很多白色內(nèi)飾的擁躉。在這些豪華品牌的引領(lǐng)下，以白色為主的淺色內(nèi)飾正在成為普通家用車彰顯高端與奢華的新趨勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)，以80后、90后為主的高知新貴們，更是熱衷于白系。在他們眼里，一方面，汽車是一個(gè)移動(dòng)的家，家必須是輕松、舒適、自然的。深色略顯老氣和沉悶，白色更顯時(shí)尚、高端和氣質(zhì)。另一方面也是一種傳承。古代的君子就是這么平淡，白色恰恰容易凸顯出水墨畫和江南煙雨中的東方典雅之美。

同樣采用白色內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念的AION LX Plus，一上車就有水墨畫的古典意味。全車內(nèi)飾，從中控到門把手、扶手箱、車身座椅，都以白色為主，清新典雅，但AION LX Plus的白色內(nèi)飾并不全是白色，細(xì)節(jié)處輔以紫色裝飾。田亞軍不禁想起了《紫色從東方來》的畫面：晨星升起，天空漸紫，悟白。在居家的同時(shí)，也帶來了自己平和的古典美。這幾年流行新國(guó)潮，AION LX Plus似乎也被抓住了。

以白色為底的“畫卷”，AION LX Plus更擅長(zhǎng)細(xì)節(jié)上的“潑墨”。

AION LX Plus座椅、方向盤等軟包區(qū)域全部覆蓋納帕真皮，手感細(xì)膩，觸感極佳。同時(shí)，AION LX Plus的座椅部分采用了環(huán)保舒適的麂皮面料。采用手工縫制，整體的奢華和奢華風(fēng)格令人印象深刻。

配置方面，AION LX Plus還配備了10揚(yáng)聲器ALPINE master audio，高音甜美，低音強(qiáng)勁；隱藏式電子出風(fēng)口減少視覺冗余，讓內(nèi)飾更加大氣簡(jiǎn)約；再加上雙排專屬腿托等高端豪華配置，天涯君有一種“女王座駕”的乘坐感。

智能技術(shù)駕駛艙創(chuàng)造了便捷的體驗(yàn)。除了豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，它實(shí)際上以智能化的體驗(yàn)給田亞軍帶來了驚喜。

在我試駕過的30多萬的SUV中，還是有一些豪華車型的人機(jī)交互不錯(cuò)。AION LX Plus的這次體驗(yàn)也收獲了不少驚喜。首先，它基本上取消了車內(nèi)所有的物理按鍵，將大部分操作集成在12.3和15.6英寸兩個(gè)大屏幕上。操作流暢不卡頓，就像智能手機(jī)一樣。

其次是人機(jī)交互。AION LX Plus搭載了HKUST飛飛4.0的語音控制系統(tǒng)，不同于大多數(shù)只能識(shí)別普通話的語音交互。這個(gè)系統(tǒng)還覆蓋了方言，可以支持粵語的喚醒和識(shí)別功能。同時(shí)埃安汽車生態(tài)還集成了抖音短視頻、西瓜視頻等一系列娛樂軟件，讓80后“中國(guó)新貴”在車內(nèi)的等待變得更加輕松有趣。

在實(shí)際體驗(yàn)中，AION LX Plus的集成IBCM系統(tǒng)讓田亞軍感覺與傳統(tǒng)汽車不同?！吧宪嚂r(shí)開機(jī)，關(guān)門時(shí)關(guān)機(jī)，下車時(shí)鎖車”的交互，讓車輛控制更加智能便捷。

同時(shí)，車內(nèi)的高清攝像頭也可以完成“駕駛艙監(jiān)控”。比如切換歌曲時(shí)，不需要手動(dòng)操作或語音控制，遠(yuǎn)距離揮手，想切歌就切；打電話的時(shí)候，車會(huì)主動(dòng)調(diào)低音量；一旦發(fā)現(xiàn)有人在前排駕駛座上吸煙，汽車會(huì)主動(dòng)開啟通風(fēng)模式；而且當(dāng)你開車?yán)哿说臅r(shí)候，車會(huì)主動(dòng)提醒你不要疲勞駕駛.

總之，不像過去我們需要主動(dòng)去了解油車、電車等一系列復(fù)雜的應(yīng)用，坐在AION LX Plus車上，會(huì)告訴你該做什么，幫你做你該做的事情。

最后是智能駕駛輔助，AION LX Plus作為廣汽首款搭載城市NDA的車型埃安，通過搭載3臺(tái)二代智能變焦激光雷達(dá)和35個(gè)高性能傳感硬件，可以實(shí)現(xiàn)未來城市通勤的全場(chǎng)景覆蓋。比如在紅綠燈路口主動(dòng)完成直線，自主變道，紅綠燈左右轉(zhuǎn)彎，環(huán)島掉頭通行等等；其中，三款第二代智能變焦激光雷達(dá)還將對(duì)車輛、兩輪車、行人的識(shí)別靈敏度提升至三倍，更加智能安全。

此外，AION LX Plus提供托管的卓越服務(wù)，不僅擁有三大動(dòng)力系統(tǒng)終身保修，打消車主使用電車的顧慮，還提供終身免費(fèi)基礎(chǔ)維護(hù)、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援，降低車主后期使用維護(hù)成本；同時(shí)還有上門智能駕駛私教服務(wù)，一對(duì)一教學(xué)，讓車主更熟練的認(rèn)識(shí)自己的車。

在中國(guó)，逐漸成為消費(fèi)主力的新中產(chǎn)精英，尋求凸顯自己的品味和氣質(zhì)，而雨后春筍般的中國(guó)汽車品牌，也隨著產(chǎn)品力的提升，越來越自信。極具未來感的科幻設(shè)計(jì)、智能科技駕駛艙、別出心裁的“七星”白色內(nèi)飾，加上AION LX Plus這一組合拳，田亞軍期待其后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。