【太平洋汽車】發(fā)電機(jī)三瓦碳刷的作用：1、將外部電流通過碳刷而加到運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上；2、將大軸上的靜電荷經(jīng)過碳刷引入大地；3、改變電流方向；4、將大軸引至保障裝置供轉(zhuǎn)子接地保障及測(cè)量轉(zhuǎn)子正負(fù)對(duì)地電壓。

　　一、發(fā)電機(jī)失磁對(duì)發(fā)電機(jī)本身與電力系統(tǒng)的危害是什么？

　　（1）對(duì)電力系統(tǒng)的危害

　　1）低勵(lì)或失磁時(shí)，發(fā)電機(jī)從電力系統(tǒng)吸收無功，引起系統(tǒng)電壓下降。如果電力系統(tǒng)無功儲(chǔ)備不足，將使臨近故障發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)某點(diǎn)電壓低于允許值，使電源與負(fù)荷間失去穩(wěn)定，甚至造成電力系統(tǒng)因電壓崩潰而瓦解。

　　2）一臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁電壓下降，電力系統(tǒng)中的其他發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置作用下將增大無功輸出，從而可能使某些發(fā)電機(jī)組和線路過負(fù)荷，其后備保護(hù)可能發(fā)生誤動(dòng)作，使故障范圍擴(kuò)大。

　　3）一臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁后，由于有功功率的擺動(dòng)，以及電力系統(tǒng)電壓的下降，可能導(dǎo)致相鄰正常發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)之間或系統(tǒng)各回路之間發(fā)生振蕩，造成嚴(yán)重后果。

　　4）發(fā)電機(jī)額定容量越大，低勵(lì)、失磁引起的無功缺額也越大。如果電力系統(tǒng)相對(duì)容量較小，則補(bǔ)償這一無功缺額的能力較差，由此而來的后果會(huì)更嚴(yán)重。

　?。?）對(duì)發(fā)電機(jī)的影響

　　1）失磁后，發(fā)動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)差，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生損耗超過一定值時(shí)，將使轉(zhuǎn)子過熱。特別是大型發(fā)電機(jī)組，其熱容量裕度較低，轉(zhuǎn)子易過熱。而流過轉(zhuǎn)子表面的差額電流，還將使轉(zhuǎn)子本體與槽楔、護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱。

　　2）低勵(lì)或失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后，由機(jī)端觀測(cè)到的發(fā)電機(jī)等效電抗降低，從電力系統(tǒng)吸收無功功率增加。失磁前所帶的有功越大，轉(zhuǎn)差就越大，等效電抗就越小，從電力系統(tǒng)吸收無功就越大。因此，在重負(fù)荷下失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后，如不立即采取措施，發(fā)動(dòng)機(jī)將因過電流使定子繞組過熱。

　　4）低勵(lì)、失磁時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)定子端部漏磁增加，將使發(fā)電機(jī)端部部件和邊段鐵芯過熱，這一情況通常是限制發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行能力的主要條件。

　　二、雙通道勵(lì)磁調(diào)節(jié)器通道控制方式如何實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)/手動(dòng)的切換？

　　雙通道勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是每個(gè)主通道都有一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)器（自動(dòng)方式）和一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)器（手動(dòng)方式）。在自動(dòng)方式中，發(fā)電機(jī)電壓受到調(diào)節(jié)，因此，在發(fā)電機(jī)機(jī)端產(chǎn)生恒定的電壓。而在手動(dòng)方式中，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁（磁場(chǎng)電流）保持恒定，隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷的變化，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁（磁場(chǎng)電流的設(shè)定點(diǎn)）必須手動(dòng)調(diào)整，以使發(fā)電機(jī)電壓不變?；旧?，由于不工作的調(diào)節(jié)器總是跟隨工作調(diào)節(jié)器，所以在任何時(shí)間，手/自動(dòng)方式之間的切換都是可行的，但應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：

　?。?）如果在自動(dòng)方式下檢測(cè)到故障（緊急切換到手動(dòng)方式），直到故障已經(jīng)消除才能自動(dòng)地切回到自動(dòng)方式。

　　（2）如果手動(dòng)方式有故障，從自動(dòng)到手動(dòng)方式的切換就會(huì)被阻止。

　　（3）發(fā)電機(jī)能夠在自動(dòng)方式極限但又允許的運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行，但這個(gè)范圍已經(jīng)超出手動(dòng)方式允許的運(yùn)行范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）