起價(jià)8.68萬，和別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣是7座MPV。實(shí)拍SAIC大通MAXUS G50 SAIC大通MAXUS G50作為SAIC大通G系列MPV車型中數(shù)量最多的一款車，其實(shí)是整個(gè)系列中最入門級(jí)最實(shí)惠的車型。8.68-16.58萬元的價(jià)格比很多國產(chǎn)車便宜，但確實(shí)是真正的MPV車型，車身大，尾門大，還有

作為全家最小的車，SAIC大通MAXUS G50前臉依舊霸氣沉穩(wěn)，整個(gè)前臉表現(xiàn)出非常明顯的MPV特征。前臉寬高，中網(wǎng)采用雙層設(shè)計(jì)，面積不小。再加上鍍鉻裝飾和突出的保險(xiǎn)杠鏟，在視覺效果上比轎車更有氣勢(shì)。

SAIC大通MAXUS G50的長寬高數(shù)據(jù)在家用MPV中表現(xiàn)不錯(cuò)，尺寸為4825/1825/1778mm，軸距為2800 mm.除了輪圈小了16寸，沒有滑動(dòng)門，都是常規(guī)MPV設(shè)計(jì)，簡潔挺拔，車內(nèi)空間更大，提高了空間的利用效果。

整個(gè)尾部設(shè)計(jì)了大尾門，比SUV的尾門要大，裝東西也方便。但是尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常現(xiàn)代時(shí)尚，尤其是尾燈采用燕尾式設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條的裝飾，使得整車看起來很不錯(cuò)，能夠很好的被家庭用戶接受。

整個(gè)內(nèi)飾部分給人一種熟悉的感覺。整個(gè)中控車型屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的乘用車設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很有層次。中控是主體，換擋位置比較低。還配備了無鑰匙啟動(dòng)、電子手剎、車聯(lián)網(wǎng)等高級(jí)配置。至少說明這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是一條溫馨高級(jí)的路線。

座椅的配置不高，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，但是皮質(zhì)材質(zhì)的質(zhì)感和填充物的柔軟度都達(dá)到了不錯(cuò)的舒適性。作為入門級(jí)車型，這個(gè)性能還不錯(cuò)。

目前家用MPV比較流行的座椅布局有2-3-2和2-2-3兩種。2-3-2的座位布局特別適合平時(shí)不怎么用7座的人。通常第三排座椅一旦收起，就可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間，擁有五個(gè)座椅。不過，SAIC大通MAXUS G50是一款7座的嚴(yán)肅MPV車型，非常常用。2-2-3的設(shè)計(jì)可以在中間留一個(gè)通道方便出入，也提高了第二排的舒適性。

作為一款優(yōu)秀的MPV，不僅空間不錯(cuò)，后備箱空間也很預(yù)留。即使是滿載的情況下，這款車的儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的，并沒有浪費(fèi)乘客空間，說明這款車確實(shí)不小，空間利用率很好。

動(dòng)力的選擇是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。相比G20、G10等車型使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)更實(shí)惠，更省油，當(dāng)然動(dòng)力也沒那么大，但這款車的尺寸也更好，更適合配合這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

承擔(dān)家庭MPV使命的SAIC大通MAXUS G50，有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)是人們非常喜歡的。一個(gè)是夠便宜，一個(gè)是夠大，讓很多家庭可以用以前的車的成本體驗(yàn)到更實(shí)用舒適的MPV。我認(rèn)為這是這輛車的最佳位置。當(dāng)然，它的配置、質(zhì)量、舒適度也不錯(cuò)。我覺得作為家用車，這款車確實(shí)比轎車有更大的優(yōu)勢(shì)。