8月26日，一年一度的成都國際車展即將拉開帷幕。據(jù)了解，廣汽三菱年度新車新歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在成都車展發(fā)布車輛配置，并同步啟動(dòng)車輛盲訂活動(dòng)。從目前我們知道的消息來看，新歐藍(lán)德相比在售車型有了很大的變化。

新歐藍(lán)德

外觀方面，全新三菱歐藍(lán)德采用了全新的“BOLD STRIDE”設(shè)計(jì)理念，整體變化較大。新一代動(dòng)感之盾“DYNAMIC SHIELD”的前臉設(shè)計(jì)、煙熏黑中網(wǎng)以及分體式大燈設(shè)計(jì)都讓新車看起來頗具動(dòng)感。

側(cè)面來看，車身腰線肌肉感十足，貫穿前后翼子板，雙色輪轂，20寸超大輪轂，也顯得相當(dāng)有趣。

而且與在售車型相比，新車的車身尺寸有所升級(jí)，長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。

新歐藍(lán)德

至于車身尾部，比較方正，有些“目瞪口呆”。不過這種“楞”，配合六邊形尾門和橫向排列的“T”型尾燈，似乎有一種力量感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車整體看起來簡潔，但也加入了一些常見的潮流因素。比如懸浮式中控面板、液晶儀表盤、電子排擋手柄都出現(xiàn)在新車上。

同時(shí)，新車的中控臺(tái)配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。座椅和車門內(nèi)飾板大量使用菱形縫線，雙排縫線。

新歐藍(lán)德

動(dòng)力方面，新車采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。紙面數(shù)據(jù)顯示其最大功率為215馬力。與在售車型相比，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所降低。

顯然，與在售的三菱歐藍(lán)德相比，新款三菱歐藍(lán)德在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力方面都有了很大的變化。

至于它的配置信息，由于目前還沒有發(fā)布，所以要等到2022年成都車展期間有更多的信息才能分享給網(wǎng)友。

新歐藍(lán)德

了解車市的朋友應(yīng)該知道，作為廣汽三菱的一款重磅SUV車型，三菱歐藍(lán)德雖然目前在國內(nèi)車市表現(xiàn)不佳，但仍然是廣汽三菱最受歡迎的車型。

所以，對(duì)于廣汽三菱來說，歐藍(lán)德是一款不能丟的重要車型。不過很可惜，這款車在銷售表現(xiàn)上是遜色的。

尤其是進(jìn)入2022年后，廣汽三菱歐藍(lán)德的銷售業(yè)績一直沒有起色。汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，廣汽三菱歐藍(lán)德累計(jì)零售量為19636輛。

歐藍(lán)德銷售趨勢

2022年1-7月，廣汽三菱歐藍(lán)德月平均零售量約為2805輛，不到2810輛。顯然，就目前的銷售表現(xiàn)來看，歐藍(lán)德可以稱得上是一款“冷門車型”。

而且，即便如此，2022年7月，三菱歐藍(lán)德的銷量依然呈下降趨勢。根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年7月，三菱歐藍(lán)德的月零售量僅為2467輛。

與2022年6月相比，三菱歐藍(lán)德的銷量下降了5.6%。這在一定程度上說明了目前歐藍(lán)德市場情況不好的事實(shí)。

新歐藍(lán)德

在這種情況下，全新三菱歐藍(lán)德將于2022年成都全國車展亮相，開始盲目訂購?；蛟S，在一定程度上可以提振歐藍(lán)德的市場信心。

但是，我認(rèn)為新三菱歐藍(lán)德要想扭轉(zhuǎn)目前的市場困局，并不是一件容易的事情。畢竟自主品牌在當(dāng)前的中國汽車市場已經(jīng)逐漸嶄露頭角，并且得到了國人的認(rèn)可。

更重要的是，新能源汽車的發(fā)展也逐漸改變了國人的購車觀念。在這種環(huán)境下，全新三菱歐藍(lán)德將面臨更加艱難復(fù)雜的市場環(huán)境。