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周口中德上汽大眾?途岳最多優(yōu)惠1.4萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-07 16:00:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從周口中德上汽大眾了解到,途岳詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?周口中德上汽大眾本省售本省 電話:4008150606-8665
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 - 15.86萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 - 17.56萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 - 18.16萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 - 18.16萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 - 19.76萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 - 20.16萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 - 21.66萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 - 18.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 - 18.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 - 18.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 - 20.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 - 20.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 - 22.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓1.40萬 15.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓1.40萬 16.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓1.40萬 17.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 ↓1.40萬 17.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓1.40萬 17.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓1.40萬 19.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途岳車頭看起來十分靈巧,搭配矩形格柵,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車尺寸4453/1841/1632mm,軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  途岳內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

  途岳配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。

途岳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cuiking說道:“操控很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費(fèi)力!智能化的配置十分實(shí)用,讓操控更為簡便,新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩,體驗(yàn)了一下,他開車比較多,對車型比較了解,體驗(yàn)過后對它操控的評價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型,對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的,其他的到?jīng)]感覺出來?!?/p>

網(wǎng)友@625443347說道:“途岳作為家用的SUV,外觀還是非常硬朗的,看起來有棱有角,很硬漢?!?/p>

網(wǎng)友@linziwwt說道:“我每天上下班基本上都開著途岳,目前我的綜合油耗才8.3升,說句實(shí)話, 這個(gè)油耗真不高,比較開著是一輛SUV,重量也有這么重?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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