寶馬2系 參考價：27.29萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(90條)

2022 225i M運動晚裝，售價29.98萬元。這是一款寶馬原廠車型，采用前后驅(qū)動的布局。今天，寶馬的入門級產(chǎn)品都是前驅(qū)，一輛20多萬的進口寶馬還是后驅(qū)。對于駕駛愛好者來說，新2系提供了新的選擇。

其實前置驅(qū)動和前置后驅(qū)各有利弊。一般來說，25萬以內(nèi)很少見到后驅(qū)，這和前驅(qū)的特性有關(guān)。

前輪優(yōu)缺點：由于發(fā)動機和變速箱位于前輪上方，第一個優(yōu)點是在爬坡和濕滑路面行駛時可以提供更好的牽引力；第二是整個動力總成位于車頭，后排乘客艙空間更充裕；第三種前輪驅(qū)動比后輪驅(qū)動零件少，傳動效率更高，重量更輕，制造和維護成本更低，這也是為什么大部分A級車都是前輪驅(qū)動。最后一個特點是，雨天前輪失控時，倒車更容易救車。

它的缺點也非常明顯。第一，因為所有部件(發(fā)動機、變速箱、舵機等。)都集中在車輛的前部，前輪驅(qū)動的車輛往往轉(zhuǎn)向不足，導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)彎困難，操控性差。第二，在突然加速期間，前輪驅(qū)動的車輛傾向于向右或向左轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致"扭矩轉(zhuǎn)向"效果。第三，前輪驅(qū)動加速性能比后輪驅(qū)動差。車輛啟動時，重量會向后轉(zhuǎn)移，大馬力的車輛甚至有抬頭的趨勢。此時前輪抓地力差，后輪驅(qū)動抓地力更大，這也是為什么沒有成本限制的賽車都用后輪驅(qū)動的原因。

后驅(qū)動的優(yōu)點和缺點：第一個優(yōu)點是在干燥條件下，后驅(qū)動可以通過"負(fù)載轉(zhuǎn)移"加速和更均勻的前后重量分布帶來的。通過將發(fā)動機移至前軸后，即前中置后驅(qū)，形成極長的車頭，這類車輛的前后重量比可達(dá)50:50；其次，不會有前驅(qū)的扭矩轉(zhuǎn)向效果，轉(zhuǎn)向精度高；第三分工明確，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)動力輸出，互不干擾，進一步提高轉(zhuǎn)向精度；第四，后驅(qū)更容易漂移，對于喜歡在賽道上駕駛的玩家來說更有樂趣。

當(dāng)然也有壞處。第一后驅(qū)駕駛起來更有趣，但也更難掌握。前驅(qū)可以簡單理解為拉車，后驅(qū)就是推車。就像超市里沒有轉(zhuǎn)向控制的購物車，拉的時候方向很穩(wěn)，從后面推就比較難控制方向，尤其是大功率后驅(qū)，在加速的瞬間轉(zhuǎn)彎，很容易失控，很難救車。相信很多人都看過超跑沖到馬路中間的視頻。

其次，由于傳動通道和傳動軸需要更多的空間，內(nèi)部空間較少，后地板凸起是最大的問題。后排中間乘客的腿沒地方放，后備箱空間當(dāng)然更小。第三，多余的零配件增加了成本，同時重量超過了前驅(qū)，燃油經(jīng)濟性更差。這些因素導(dǎo)致低價車中后驅(qū)車型越來越少。

寶馬225多少錢？

從下表可以看出，寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2022款225i M運動夜服的上牌費為500元，購置稅為26531元，車船稅為480元，強制保險為950元，商業(yè)保險為11190元，共計33.95萬元。(此價格為官方報價，實際經(jīng)銷商報價會有更大的折扣空間。)

以上是寶馬225優(yōu)缺點的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。