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石家莊日新廣汽本田?凌派最高降3萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-07 11:20:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?石家莊日新廣汽本田多市售多市 電話:4001018326
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓3.00萬 7.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓3.00萬 8.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓3.00萬 9.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓3.00萬 10.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.00萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓2.00萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓2.00萬 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.00萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.80萬 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.80萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.80萬 14.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.80萬 7.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.80萬 10.38萬
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派車頭給人一種十分新潮的感覺,搭配分層式格柵,屬于非常耐看的類型。

  該車車身尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)采用流暢優(yōu)雅的線條,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  凌派內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267?!っ祝ば挪烤C合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@carfield610說道:“我一百五十斤的體重,我的朋友一百八十斤的體重, A+的空間坐前后排都沒問題,腿部空間足夠,不會(huì)發(fā)生碰撞。換擋位置比冠道要低一些,扶手箱的高度也不夠高。4個(gè)門板的儲(chǔ)物格,可以放0.5 L的礦泉水瓶、雨傘等。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道:“不得不說,這輛車的銷售模式確實(shí)是很吸引人的,因?yàn)樗膬r(jià)格確實(shí)是便宜的,而且還可以打個(gè)折,所有的配置都符合我的要求,既然我對(duì)它滿意,那就值了?!?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道:“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的,在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候,可以很好的控制車身的平衡,所以坐在里面的人不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng),但是如果遇到堵車的話,還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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