【太平洋汽車】剎車卡鉗放氣孔的作用是增加空氣流通，提高散熱性能，還能快速排除摩擦產(chǎn)生的粉塵，極大地提高了剎車片的抗熱衰性能，讓行車更安全。

　　剎車卡鉗放氣孔的作用是增加空氣流通，提高散熱性能，還能快速排除摩擦產(chǎn)生的粉塵，極大地提高了剎車片的抗熱衰性能，讓行車更安全。一剎車總泵 原理使用油剎的剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進(jìn)出油口。當(dāng)踩剎車時活塞在缸內(nèi)受到剎車踏板的推力，再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪制動分泵內(nèi)，產(chǎn)生制動功能。當(dāng)松開剎車踏板時，剎車總泵里的出油口會關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從各個剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

　　二剎車真空泵 原理在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，踩下制動踏板，在推桿的作用下，真空的閥門關(guān)閉，同時，推桿另一端的空氣閥門被開啟，待空氣進(jìn)入后（踩下制動踏板產(chǎn)生喘氣聲的原因）便會造成真空泵腔內(nèi)氣壓不平衡的狀態(tài)，在負(fù)壓的作用下，膜片被拉向制動總泵一端，進(jìn)而帶動制動總泵的推桿，這便實現(xiàn)了將腿部力量進(jìn)一步放大的功能。

　　三剎車油 作用所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進(jìn)行工作的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）