武漢賽美佳汽車?雷凌雙擎E+最大優(yōu)惠4萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從武漢賽美佳汽車了解到,雷凌雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
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雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大尺寸格柵,讓車頭整體十分酷炫。
該車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來(lái)十分青春,采用了棕色飾板進(jìn)行修飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道:“這車開(kāi)起來(lái)還挺快的,方向盤很輕,方向盤很穩(wěn),剎車也很靈敏。”
網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道:“作為豐田旗下的插電式混動(dòng)車型,雷凌 E雙擎 E一開(kāi)始的價(jià)格比起同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)并不算便宜,但是這輛車的價(jià)格卻是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠,所以這個(gè)價(jià)格還算可以接受,最重要的是,這輛車完全解決了我們家第二輛車的牌照問(wèn)題,而且它的質(zhì)量和續(xù)航能力都是毋庸置疑的。”
網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道:“這是一款耗能不錯(cuò)的車,我在市區(qū)里用了很多次,經(jīng)過(guò)測(cè)試,燃油和電耗都在我的承受范圍之內(nèi),而且還是比較經(jīng)濟(jì)的那種,一百公里的耗電,對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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