【太平洋汽車】點(diǎn)火控制系統(tǒng)的主要作用是能在發(fā)動(dòng)機(jī)處于各種工況和使用條件時(shí)，在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

　　電控點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用點(diǎn)火提前控制，ECU根據(jù)傳感器采集的汽油機(jī)工況信號(hào)，選擇最佳點(diǎn)火時(shí)刻，并輸出點(diǎn)火信號(hào)；汽車的電子點(diǎn)火正時(shí)，是利用專用控制單元或大規(guī)模芯片對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，它的關(guān)鍵部件是高精度曲軸轉(zhuǎn)角傳感器、負(fù)荷傳感器（節(jié)氣門開度或進(jìn)氣管真空度）、排氣含氧量傳感器、燃爆傳感器、進(jìn)排氣溫度傳感器、冷卻水溫度傳感器等。

　　同時(shí)，電控點(diǎn)火系統(tǒng)既改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，又使CO和烴類化合物的排放進(jìn)一步減少；控制單元（ECU）控制點(diǎn)火系統(tǒng)，除能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化控制初級(jí)線圈的通電時(shí)間外，還可以通過(guò)電子電路控制發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的點(diǎn)火提前角，以及進(jìn)行爆燃控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出、燃料經(jīng)濟(jì)性、加速性能和尾氣排放等方面都能達(dá)到最優(yōu)秀的水平。

　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，在一些高級(jí)轎車上裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元集中控制系統(tǒng)（ECCS），由它統(tǒng)一控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)、汽油噴射系統(tǒng)及怠速自動(dòng)調(diào)節(jié)等系統(tǒng)的工作。ECCS控制的點(diǎn)火系統(tǒng)稱為數(shù)字點(diǎn)火系統(tǒng)，它可分為有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)、無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)和直接點(diǎn)火系統(tǒng)三個(gè)類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）