作為寶馬的旗艦車型，全新寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了更具顛覆性的設(shè)計(jì)語言，低矮的流線型車身透露出獨(dú)特的氣質(zhì)。腎形前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是熏黑的，兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)也很犀利。新車前臉下方的進(jìn)氣口也采用了倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)是霧燈。面積也不規(guī)則。

側(cè)面造型的雙門車型更加顯眼，整個腰線的設(shè)計(jì)感更加突出。輪轂設(shè)計(jì)也采用了雙五輻設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，寶馬8系敞篷轎跑版長寬高分別為4867x1902x1339mm，軸距為2822 mm。

尾部的設(shè)計(jì)非常搶眼。相比前臉咄咄逼人的設(shè)計(jì)，尾部更厚實(shí)，尾燈立體感十足。點(diǎn)亮后很有家族式，辨識度很高。

至于內(nèi)飾，在延續(xù)寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時，融入了新的設(shè)計(jì)元素。三幅式多功能方向盤延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)，座椅采用黑色和棕色搭配。全新iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng)率先在新車上使用，支持旋鈕、觸摸、語音、手勢四種交互模式，操作更加便捷。

儀表盤的液晶屏可以顯示豐富的信息，中央?yún)^(qū)域采用鋼琴烤漆，看起來更高級。寶馬的“雞腿”E擋手柄和帶換擋撥片的三幅式方向盤提升了駕駛樂趣。

寶馬8系敞篷轎跑版將搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機(jī)，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，搭配8速手自一體變速箱，百公里加速時間為5.3秒。

價(jià)格方面，目前在售的寶馬8系敞篷版有兩款車型可選，廠商指導(dǎo)價(jià)分別為119.8萬和126.8萬。