廣州番禺區(qū) 發(fā)現(xiàn)運動版最多降5.47萬元 最新報價
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發(fā)現(xiàn)運動版前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,有著一定的運動氣息。
該車車身尺寸4597/1904/1727mm,軸距2741mm。車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。
發(fā)現(xiàn)運動版內飾看上去非常端莊,整體造型可圈可點。同時,該車端莊的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾,顯得端莊且耐看。
發(fā)現(xiàn)運動版配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
發(fā)現(xiàn)運動版在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fox9339說道:“黑色的座椅,紅色的邊框,都是他喜歡的。中年男人沒那么多講究,只要有點男人味,少點女人味就行。”
網(wǎng)友@balenozi說道:“對于 SUV來說,這輛車的操控性還不錯,方向盤輕而易舉,很適合日常駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@gl_xuling1987213說道:“在如此優(yōu)秀的通過性前提下,能達到這個操控水平還是令人滿意的?!?車道保持輔助系統(tǒng):不帶自適應巡航的版本還帶雙目攝像頭的車道保持輔助,路虎這配置真是良心了,但是效果嘛就是在車道里畫龍,真的很“輔助”。☆ 主動剎車:有剎車提醒還是挺準確的,主動剎車自己車也不敢試啊,性能版好像也沒有。方向盤操控感:首先說方向盤個人感覺有點偏細,但是轉向手感還是不錯的,回饋不多但電子味兒不濃,恰到好處。剎車表現(xiàn):剎車整體還是差了一些,標配的四季胎也有點拖后腿。要么開穩(wěn)當些,要么換套胎。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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