【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)霸州盛德上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途安L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.05萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?霸州盛德上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 ↓3.05萬 12.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓3.05萬 12.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓3.05萬 13.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓3.05萬 13.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓3.05萬 14.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓3.05萬 14.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓3.05萬 14.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓3.05萬 14.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓3.05萬 16.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓3.05萬 16.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓3.05萬 16.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓3.05萬 16.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車長寬高4537/1834/1682mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途安L內(nèi)飾造型較為新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途安L配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@于謙說道：“T型中控臺(tái)，基本都是硬塑料材質(zhì)，銀色的拉絲面板作為裝飾。黑灰色的配色。做工還比較精細(xì)。作為年度改款，應(yīng)該增加一點(diǎn)軟包就好了?！?/p>

網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“如果作為一臺(tái)家用MPV車，動(dòng)力已經(jīng)足夠用。只是在初段的加速和起步比較弱，要有點(diǎn)耐心。中段的加速能力表現(xiàn)較好。在市區(qū)里駕駛，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。高速的后程加速能力較弱，這是低排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的通病?！?/p>

網(wǎng)友@aicar說道：“挺省油的，百公里油耗9升左右，如果是在市區(qū)擁堵的情況下，也不到10個(gè)油，我挺滿意的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）