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唐山路南區(qū) 奧迪A6L最多讓9.13萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-03-03 08:19:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 路南區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配)是奧迪旗下中大型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,路南區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?唐山冀東樂(lè)業(yè)奧迪本市售本市 電話(huà):4008159090-3776
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓7.38萬(wàn) 33.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓7.38萬(wàn) 33.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) ↓7.92萬(wàn) 36.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓7.92萬(wàn) 36.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) ↓8.46萬(wàn) 38.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) ↓8.46萬(wàn) 38.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓9.13萬(wàn) 41.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓9.13萬(wàn) 41.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓7.09萬(wàn) 47.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓7.09萬(wàn) 47.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 56.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 56.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為穩(wěn)重。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559622說(shuō)道:“試駕了不少車(chē),胖6的操控其實(shí)還好吧,感覺(jué)比E級(jí)、XFL和S90開(kāi)起來(lái)舒服點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“奧迪標(biāo)準(zhǔn)的前排中控臺(tái),大氣上檔次,虛擬駕駛艙簡(jiǎn)直就是駕駛樂(lè)趣!”

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“我買(mǎi)了這輛車(chē),時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車(chē)銷(xiāo)售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車(chē)37萬(wàn)送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤(pán)裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車(chē),應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話(huà),應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車(chē)之家的提車(chē)價(jià)格,不用在不同的店里跑來(lái)跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒(méi)有存貨(直接問(wèn)銷(xiāo)售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬(wàn)。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺(jué)不出來(lái)了。車(chē)價(jià)砍完之后還差一萬(wàn)七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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