運(yùn)城 柯珞克最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】柯珞克(詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)運(yùn)城斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),柯珞克目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。
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柯珞克前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上凹字形格柵,使前臉設(shè)計(jì)走了炫酷路線(xiàn)。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
柯珞克內(nèi)飾顯得非常柔和,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖不華麗,但十分耐看。
柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大眾上用的是同型號(hào)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),大家都非常熟悉,匹配的是7檔干式DSG雙離合變速箱,動(dòng)力組合正是TSI+DSG的黃金組合,大家可能對(duì)雙離合變速箱的可靠性存在疑惑,現(xiàn)在這么多年過(guò)去了,DSG還在使用,說(shuō)明技術(shù)還是值得信任的。值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自動(dòng)啟停功能,可以帶來(lái)更低的油耗。車(chē)子在加速時(shí)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過(guò)變速箱提供了S運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)操作模式,如果舍得給油,在運(yùn)動(dòng)模式下,1.4T的車(chē)子動(dòng)力響應(yīng)還是很不錯(cuò)的,超車(chē)絕對(duì)有信心!”
網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道:“油耗現(xiàn)在是7.6,估計(jì)磨合之后還能降低,比較滿(mǎn)意”
網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道:“油耗確實(shí)是挺驚喜了,平時(shí)市區(qū)油耗基本上維持在7.5個(gè)左右,跑高速要更低一點(diǎn),綜合下來(lái)還是挺可觀的,我非常滿(mǎn)意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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