【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蔚來空間 | 武漢漢街最新報(bào)價(jià)，蔚來ET7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 75kWh 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 100kWh 51.60萬 - 51.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 100kWh 首發(fā)版 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　蔚來ET7前臉給人一種十分大方的感覺，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車車身尺寸5101/1987/1509mm，軸距3060mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　蔚來ET7內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　蔚來ET7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前永磁/同步、后交流/異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率653馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩850牛·米，工信部純電續(xù)航里程700kM。

蔚來ET7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@djfjfdjf說道：“空間很大，一米一的車身，前后排說話都很吃力。”

網(wǎng)友@wt_tony2010說道：“內(nèi)飾用料很用心，很多細(xì)節(jié)都做得很到位，不像是蔚來的車，甚至比很多大廠的車都要精致?！?/p>

網(wǎng)友@yejunior說道：“老款866一直飽受詬病的底盤問題、座椅問題、電門問題、剎車問題、電耗問題都得到了很好的解決，至少對(duì)得起50萬的價(jià)位了。音響、隔音、動(dòng)力都比老款車更上了一個(gè)臺(tái)階。空間上表現(xiàn)也不錯(cuò)，并沒有網(wǎng)上說的因?yàn)榧嫒輷Q電導(dǎo)致空間過小，后排坐姿難受的問題。車內(nèi)空間表現(xiàn)非常棒，后排腿部空間很大，坐著非常舒適，高度沒有問題，1米7正常坐姿距離頂部還有近2拳，估計(jì)1米8以上會(huì)有點(diǎn)難受吧。后備箱確實(shí)是小了一些，但還是可以接受的。總體來說，ET7屬于六邊形戰(zhàn)士，試駕過之后感覺蔚來確實(shí)把所有車主的反饋都聽進(jìn)去了，改進(jìn)的非常徹底，進(jìn)步很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）