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沈陽(yáng)鐵西區(qū) 奧迪A6L最多降7.4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-02-28 13:42:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐵西區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)鐵西區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.4萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.38萬(wàn) 37.60萬(wàn)
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 39.70萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓3.98萬(wàn) 42.90萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 46.75萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓5.80萬(wàn) 48.90萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 58.60萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 39.10萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓3.03萬(wàn) 51.45萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓3.68萬(wàn) 61.70萬(wàn)
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) - 50.68萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 33.58萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 35.98萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 38.98萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 43.28萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 46.78萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓7.40萬(wàn) 57.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓車(chē)頭造型走了豪華路線。

  該車(chē)尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  奧迪A6L內(nèi)飾看上去非常端莊,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“外觀還算不錯(cuò),但也不算太差。”

網(wǎng)友@mb46559622說(shuō)道:“試駕了不少車(chē),胖6的操控其實(shí)還好吧,感覺(jué)比E級(jí)、XFL和S90開(kāi)起來(lái)舒服點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺(jué)得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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