【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】廣州哪里買本田XR-V（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前天河區(qū)廣物特約店東風本田促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?天河區(qū)廣物特約店東風本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.60萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.60萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.60萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.60萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.60萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.60萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動經(jīng)典版 國V 12.79萬 ↓1.80萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動經(jīng)典版 國VI 12.79萬 ↓1.80萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT經(jīng)典版 國VI 13.29萬 ↓1.80萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT經(jīng)典版 國V 13.29萬 ↓1.80萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT舒適版 國VI 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT舒適版 國V 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT舒適版 國V 14.59萬 ↓1.80萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT舒適版 國VI 14.59萬 ↓1.80萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國V 14.79萬 ↓1.80萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.79萬 ↓1.80萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT豪華版 國V 15.89萬 ↓1.80萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI 15.89萬 ↓1.80萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT旗艦版 國V 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動經(jīng)典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　本田XR-V前臉采用低調(diào)的線條，看上去十分整潔，搭配單幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　這款車車身長寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“底盤搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛，調(diào)教偏運動化，方向盤手感輕盈，指向靈敏，開起來非常輕松，懸掛支撐比較硬朗，路感清晰，過減速帶有一定的沖擊感，符合這個級別應有的表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@ralf259748說道：“這輛車的內(nèi)飾有點不太理想，尤其是在其他方面。在內(nèi)飾上，就差遠了。這輛車在設(shè)計和配置上并不是特別出色。尤其是多媒體，什么都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@書山探界說道：“開著還行吧，畢竟一分錢一分貨，這個價格買到合資車，這個外觀和質(zhì)量我認為是值得的，底盤很穩(wěn)，比較軟吧，舒適性不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）