先看外觀，它延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，超大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配多根細(xì)長(zhǎng)的直瀑式飾條，還有格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊，讓車頭精致感十足。車身修長(zhǎng)優(yōu)雅，腰線貫穿車身盡顯立體感，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆。車尾有微微翹起的“鴨尾”，貫穿式的全 LED“光翼”式尾燈組，搭配雙邊共雙出的矩形尾喉，動(dòng)感又莊嚴(yán)。

內(nèi)飾方面，車主選裝黑紅雙拼配色更具運(yùn)動(dòng)感，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺(tái)上方的曜石飾板，用料和做工都有很大進(jìn)步。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，電子檔桿質(zhì)感超群。

動(dòng)力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，很多消費(fèi)者會(huì)選 2.0T+8AT 版本。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，實(shí)測(cè) 7.7 秒破百。

優(yōu)點(diǎn)不少：外觀驚艷，莊重又年輕犀利；動(dòng)力表現(xiàn)好；油耗不錯(cuò)，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L；乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置足，L2 級(jí)輔助駕駛等實(shí)用功能都有；語音識(shí)別精準(zhǔn)，能分辨主副駕駛指令；內(nèi)飾豪華；轉(zhuǎn)向手感好；紅旗服務(wù)好。

缺點(diǎn)也有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極；剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪大；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺(tái)偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，壓大的路面接縫和減速帶處理生硬；車道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤。

總的來說，紅旗 H5 2022 款白色 SUV 有出色的地方，也有一些需要改進(jìn)的問題，但綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。