現(xiàn)在的汽車款式越來越相似，安全結(jié)構(gòu)基本采用高強度籠式座艙和前后吸能緩沖結(jié)構(gòu)。所以車與車的區(qū)別更多體現(xiàn)在制造工藝和材料上。

法國車，顧名思義，就是法國制造的汽車。比如：雪鐵龍、菲亞特、標致、雷諾、富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、愛麗舍。

時尚，浪漫，一般實用性，但舒適性極佳。這是法國汽車的代名詞。法國是一個藝術(shù)氣息濃厚的國家，在造車方面也是獨樹一幟。它的造車理念不同，所以造型設計通常不是基于常識，產(chǎn)品設計也比較科幻。法國車大多小巧靈活，底盤和懸掛調(diào)校是法國車最引以為傲的，所以它在街道上的行走能力遠超其他車。法國車的人性化主要體現(xiàn)在滿足人的需求，比如舒適性和審美追求。所以，法國車趨向于粗中有細，既開放又精致。就連每一個部分所用的燈光和材料都是精心細致的安排。

如果你開的是法國車，你會覺得法國車的舒適不是被動的享受，而是車與人的契合。其舒適性基于先進的汽車技術(shù)，如雪鐵龍獨特的底盤技術(shù)、四輪獨立懸架和專利后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，保證了車輛的舒適性和良好的操控性能，增加了車輛的行駛安全系數(shù)。

但法國車在技術(shù)的應用、裝配、選材上相對較差，人機工程設計也較差，舒適性和配置比德系車更摳門，價格和德系車差不多。

德系車，顧名思義，就是德國制造的汽車。比如：奧迪或者北歐車，德系車整體價格高，工藝質(zhì)量嚴格。

德國人的刻板工作導致德國汽車一流的質(zhì)量和選材控制。由于碰撞測試標準嚴格，德系車更注重新車技術(shù)和主被動安全設施的使用。德系車技術(shù)激進，外觀中庸，喜歡采用新技術(shù)，如激光焊接、腔注蠟、缸內(nèi)直噴等。而且材料比較厚道。

在一些海外市場，德系車的標準舒適配置相對較少，但匹配的價格很高。法國車在造型上的開放和領(lǐng)先是無法企及的，但德系車的嚴謹在某種程度上更安全。一般來說，法系和德系都是歐系車，做工都相當嚴格，但是法系比德系好看，德系比美系耐用。

你喜歡德國車還是法國車？