奔馳EQS SUV于2月21日國內(nèi)上市
2月21日,奔馳全新EQS SUV在國內(nèi)市場上市,新車提供三款首發(fā)車型:EQS 450+、EQS 450 4MATIC先鋒版,以及EQS 450 4MATIC豪華版,三款車型的定價區(qū)間為91.05萬~110.05萬元??紤]到國內(nèi)電動汽車市場的現(xiàn)狀,EQS SUV的存在感可能還會體現(xiàn)在被其他更便宜的競品用來對比這一點上。
奔馳在EQS SUV的外部設(shè)計上灌注了更多光元素,比如56英寸的“暗夜星陣”封閉式格柵+發(fā)光三叉星logo的組合就更能凸顯其豪華車定位;而像日間行車燈處的三角形照明單元、車尾的3D螺旋式尾燈、動態(tài)星徽迎賓燈等燈光也都在強調(diào)其旗艦定位。
在車內(nèi),轎車版上標(biāo)志性的MBUX大連屏成為EQS SUV的全系標(biāo)配;另外,柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、6號“含羞草”專屬香氛以及將來會配備的杜比全景聲系統(tǒng),都在優(yōu)化它的乘坐體驗。
EQS SUV支持使用者將其后兩排座椅靈活放倒,且提供EASY-ENTRY出入功能,方便第三排(如果是7座版的話)乘客進出。至于行李廂空間,5座版EQS SUV的后備箱容積最大2100L(7座版則是2020L)。
在安全性能上,除了傳統(tǒng)的主被動防護以及L2級駕駛輔助功能的加持,全新EQS SUV還提供智能數(shù)字燈組和HEPA高效過濾系統(tǒng)。
其中,前者可以在轉(zhuǎn)向、上下坡、跟車、會車或遇到交通指示牌時對燈光加以調(diào)整,以減少對駕車者與其他道路使用者的潛在危險;后者則號稱具備對PM2.5顆粒物99.65%的過濾效果,盡可能減少車內(nèi)的空氣污染。
作為奔馳在純電汽車領(lǐng)域的又一款旗艦作品,EQS SUV以奔馳自己的方式詮釋了它對電動時代所謂“全場景、全方位出行”的理解。當(dāng)然,我們也許應(yīng)該期待奔馳在未來還能拿出更優(yōu)秀的作品。
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