百公里加速8-10秒的SUV的車有很多，比如雷克薩斯UX，奔馳CLS級(jí)，大切諾基，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

雷克薩斯UX 參考價(jià)：26.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(63條)

雷克薩斯UX在售車型的價(jià)格范圍為26.78萬元到33.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.18萬元。雷克薩斯UX的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，屬于比較耐看的類型。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，有棱有角的樣式令人眼前一亮。長寬高是4495/1840/1540mm，軸距為2640mm。車側(cè)看起來十分，線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，峰值扭矩208N·m。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，顏色采用了較為的造型設(shè)計(jì)，飾以黑色的飾物，和該車定位相符合。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，信息顯示清晰直觀。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：26.38萬起

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為26.38萬元到27.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.6萬元。奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，前臉造型比較。采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)的大燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高為4419/1796/1432mm，軸距是2729mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

大切諾基 參考價(jià)：52.99萬起

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大切諾基在售車型的價(jià)格范圍為52.99萬元到71.49萬元。大切諾基的長寬高為4828/1943/1792mm，軸距為2915mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。搭載了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為7英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。動(dòng)力方面，配備了3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為234馬力，峰值扭矩285N·m。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：44.80萬起

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為44.8萬元到66.4萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為38.6萬元。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來十分，看起來十分豪華。從側(cè)面看，長寬高是4853/1860/1430mm，軸距為2873mm，輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：35.08萬起

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為35.08萬元到39.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.18萬元。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來較為豪華。大燈看起來十分，看起來很有氣勢。來到車身側(cè)面，長寬高為4719/1810/1461mm，軸距為2840mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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雷克薩斯ES在售車型的價(jià)格范圍為29.69萬元到48.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為29.68萬元。雷克薩斯ES采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，風(fēng)格顯得別具一格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配大氣的風(fēng)格的大燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，采用了紡錘形設(shè)計(jì)，給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺。從側(cè)面看，長寬高是4975/1866/1447mm，軸距為2870mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車尾采用的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

雷克薩斯RX 參考價(jià)：40.50萬起

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雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為40.49萬元。雷克薩斯RX的往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配紡錘形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為5000/1895/1720mm，軸距是2790mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。車尾看起來十分，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，配合精致的風(fēng)格的尾燈，看上去多了分精致感。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

奔馳CLS級(jí) 參考價(jià)：57.68萬起

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奔馳CLS級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為57.68萬元到78.4萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為49.68萬元。奔馳CLS級(jí)的搭載了前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺，飾以銀色的飾物，很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉造型十分。從側(cè)面看，長寬高是4996/1890/1432mm，軸距是2939mm，輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19。

MINI CABRIO 參考價(jià)：31.16萬起

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MINI CABRIO在售車型的價(jià)格范圍為31.16萬元到37.83萬元。MINI CABRIO采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奔馳B級(jí) 參考價(jià)：26.58萬起

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奔馳B級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為26.58萬元到28.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.48萬元。奔馳B級(jí)采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，看著有相當(dāng)好的科技感。來到車身側(cè)面，長寬高為4423/1796/1555mm，軸距是2729mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）