【太平洋汽車網(wǎng)?巴州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從巴州區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，目前科魯澤（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?巴中品信雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科魯澤車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車長(zhǎng)寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道：“車子的操控不錯(cuò),車子的轉(zhuǎn)向非常的靈敏,方向地較輕巧,方向沒(méi)有虛位焰哪打哪,無(wú)是男有機(jī)還是女司機(jī),都可以輕松的上手,也可以輕松地駕馭,車子剎車也比較靈敏,不會(huì)讓人感覺(jué)到剎車征收,美國(guó)車這些方做的都還是不錯(cuò)這個(gè)價(jià)位能買到這種操控我覺(jué)得還是蠻值的,車子的懸掛和減震都逐不錯(cuò),同級(jí)別的車表現(xiàn)算優(yōu)秀的了?！?/p>

網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道：“車子的操控還不錯(cuò),車子懸掛比較舒適,車子的懸掛偏向于賽車的調(diào)校,在路況不太好的情況下,也不會(huì)覺(jué)得特別的顧簸。車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)方向盤沒(méi)有虛偽,指哪打哪,方向比較輕,如果是女司機(jī)的話也能輕松的駕馭這款車?！?/p>

網(wǎng)友@ubxemd4說(shuō)道：“科魯澤1.0欣快版手動(dòng)在操控方面是輕松的，電動(dòng)肋力給力，前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前后采用不同懸架類型，前部是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部采用是多連桿獨(dú)立懸架，支撐到位，避震好，在駕駛中平順?lè)€(wěn)定性強(qiáng)，在加速時(shí)車身是穩(wěn)重的，多功能方向盤在操控時(shí)是平穩(wěn)、順當(dāng)?shù)模D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手剎給力，停車后感受不到溜車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）