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　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)給人一種十分纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來非常大氣。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“還是有點(diǎn)費(fèi)油啊我開了14輛車現(xiàn)在沒暴力駕駛了”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）