近日，有網(wǎng)友在某社交平臺(tái)爆料稱(chēng)，山西太原已發(fā)生數(shù)起長(zhǎng)城歐拉iQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自燃事件，并發(fā)布了其中一個(gè)起火視頻。

該網(wǎng)友表示，對(duì)于自燃的新能源汽車(chē)全面自燃？

隨著新能源汽車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)自燃、起火等安全事故也頻繁發(fā)生。據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)共報(bào)告自燃火災(zāi)事故61起，其中大部分是由動(dòng)力電池問(wèn)題引起的。

從事故車(chē)輛的動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，61起自燃/起火事故中，已確定純電動(dòng)汽車(chē)51起，占比84%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)2起，8起事故車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型不明。

從事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛的狀態(tài)來(lái)看，靜止時(shí)事故30起，約占一半，其次是充電時(shí)事故，占28%，行駛時(shí)事故，占23%。

總的來(lái)說(shuō)，與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的大容量動(dòng)力電池由于過(guò)充、過(guò)熱、內(nèi)部短路、外部短路、機(jī)械觸發(fā)等因素，容易誘發(fā)熱失控，起火后滅火困難，復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)大。隨著行業(yè)的快速發(fā)展，安全成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，勢(shì)必引起相關(guān)部門(mén)和行業(yè)的重視。