【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 江門(mén)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從江門(mén)利鑫汽車(chē)了解到，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?江門(mén)利鑫汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感，配合鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　該車(chē)尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用棕色飾板裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，大概是目前這個(gè)價(jià)位的混合動(dòng)力車(chē)所無(wú)法比擬的，因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是一種混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以不管是純電動(dòng)還是混動(dòng)，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，而且動(dòng)力輸出一直都很平穩(wěn)，油電切換起來(lái)也沒(méi)有太大的問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道：“這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油，我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無(wú)忌憚的行駛，不用擔(dān)心加油的問(wèn)題，充電也方便了，如果按照現(xiàn)在的油耗來(lái)算的話，一百公里的油耗只有14千瓦時(shí)，每公里不到一毛錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道：“動(dòng)力很好，搭配也很合理。想要超車(chē)，那是輕而易舉的事情，一踩油門(mén)，車(chē)子就會(huì)有反應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）