【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】五菱之光（詢底價|查參配）是五菱旗下微面，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，青島五菱經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?五菱青島中豪五菱萊西店本市

電話：4008150011-7479

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.2L 實用型 國VI 3.51萬 - 3.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 2座 國VI 3.63萬 - 3.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 5座 國VI 3.66萬 - 3.66萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 實用型 3.23萬 ↓0.14萬 3.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 加長版 3.38萬 ↑0.01萬 3.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 ↓0.10萬 3.39萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 實用型 3.08萬 - 3.08萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 實用型 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 基本型 3.30萬 - 3.30萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 - 3.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?寶駿汽車青島寶駿銷售中心本市

電話：4008159090-6869

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.2L 實用型 國VI 3.51萬 - 3.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 2座 國VI 3.63萬 - 3.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 5座 國VI 3.66萬 - 3.66萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 實用型 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 加長版 3.38萬 - 3.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 - 3.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 廂式運(yùn)輸車 2座 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 廂式運(yùn)輸車 5座 3.26萬 - 3.26萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 實用型 3.08萬 - 3.08萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 實用型 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 基本型 3.30萬 - 3.30萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 - 3.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?寶駿汽車青島千霖銷售中心本市	電話：4008159090-1407
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.2L 實用型 國VI 3.51萬 - 3.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 2座 國VI 3.63萬 - 3.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實用型 5座 國VI 3.66萬 - 3.66萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 實用型 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 加長版 3.38萬 - 3.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 - 3.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　五菱之光車頭顯得非常文雅，格柵使用分層式的設(shè)計，加上黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側(cè)采用文雅的線條，顯得簡約且耐看。

　　五菱之光內(nèi)飾看起來非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　五菱之光配備1.2L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩108?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

五菱之光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@新手東東說道：“動力提升，油耗要比1.0的還要小，在八十多碼時聲音最好聽，感覺1.2真當(dāng)力吧，以前1.0噪音很大，這個速度，最快開過120感覺還不錯，方向盤有點(diǎn)抖動，估計輪胎動平衡有點(diǎn)問題，不管他，反正很少上這個速度，發(fā)動機(jī)是鏈條的，不像以前皮帶的，以前那車正時皮帶斷了三次，擱我路上三次，自己加裝了空調(diào)，感覺動力還可以，沒有多大損失，油耗要比1.0的省，一直在同一個加油站加，原先180估計在400左右，現(xiàn)在550”

網(wǎng)友@冬冬111說道：“空間，動力，中控”

網(wǎng)友@笨小孩_2008說道：“每次加150，跑了接近340公里，就又去加，感覺還行吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）