【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廈門國(guó)戎廣汽豐田了解到，雷凌（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廈門國(guó)戎廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)V 11.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 豪華版 國(guó)V 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 科技版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 尊享版 國(guó)V 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)V 14.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 14.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)V 15.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)V 15.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)V 12.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI 12.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國(guó)V 14.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國(guó)VI 14.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國(guó)V 10.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國(guó)V 11.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI 11.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)V 11.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI 12.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V 12.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)V 13.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)V 15.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V 15.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉采用了樸素的線條，看起來十分簡(jiǎn)單，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實(shí)用，對(duì)于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動(dòng)力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會(huì)成為我的累贅?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開起來感覺很有動(dòng)力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開起來很有動(dòng)力。總之，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@mingrenwhy520說道：“我對(duì)雷凌的車還是很滿意的，但是最讓我滿意的還是雷凌的外觀和性價(jià)比，我在買這輛車的時(shí)候就已經(jīng)想好了，有多少錢就有多少工作，我現(xiàn)在最需要的就是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車，外觀要符合我的口味，有一次車展上我看過雷凌的設(shè)計(jì)圖，從外觀上來看，我很喜歡這款車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）