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深圳寶安區(qū) 凱美瑞最多降1.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-02-11 17:06:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭看起來(lái)十分沉穩(wěn),配合多邊形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道:“目前平均是6個(gè)點(diǎn),上下班路程1.5公里,這個(gè)油耗可以接受!”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“豐田全新的概念是帶來(lái)了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升,通過(guò)重心來(lái)減少橫向晃動(dòng),告訴行駛很穩(wěn)定,但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“隔音效果還是很不錯(cuò)的,相比之前我的幾輛A級(jí)車而言,值得稱道。座椅包裹較好,只是沙發(fā)顯得稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。填充物軟硬適中,后座的中間凸起不影響乘坐品質(zhì),只要你把它當(dāng)做四座車來(lái)對(duì)待的話。后排中央扶手杯架還是不錯(cuò)的。空調(diào)強(qiáng)勁,特別是等紅燈時(shí)可以自動(dòng)延續(xù)一分鐘,很貼心的好功能?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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