【太平洋汽車網(wǎng) 鄭東新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭東新區(qū)多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英朗（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?鄭州錦榮別克本市

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?鄭州威佳別克全國

電話：4000655290

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?鄭州圃田威佳別克全國

電話：4001885592

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　該車長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分整潔的感覺，采用了端莊的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，飾以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xhl1998說道：“外觀還是比較的滿意的，LED的日間行車燈非常的漂亮的，而且車身也很時(shí)尚的?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“空間這個(gè)主要還是因人而異吧，目前來說我開車也是自己一個(gè)人開的多一些，所以說我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了，我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過，頭部空間是沒問題的，就是腿部空間的話，相對前排來說可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄?！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒，雖然這個(gè)東西它并沒有什么太大的價(jià)值，但總的來說讓人覺得還挺有趣的。”

網(wǎng)友@82217264說道：“動(dòng)力感覺這個(gè)車開起來還是肉的，不過作為日常的家用代步車，這個(gè)動(dòng)力完全夠用，平時(shí)也就上下班代步，最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位，很精準(zhǔn)，車頭不長，掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便，但是方向盤要重一些，原地大方向還是有點(diǎn)重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）