【太平洋汽車網(wǎng) 清遠優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從清遠慶豐奧達捷豹路虎了解到，攬勝運動版（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達12.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?清遠慶豐奧達捷豹路虎本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓2.45萬 88.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓2.72萬 98.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍鎏光版 105.80萬 ↓2.86萬 102.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓2.99萬 107.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓3.15萬 113.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓4.96萬 178.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 ↓3.80萬 186.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 ↓7.18萬 83.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 ↓12.40萬 87.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 ↓10.00萬 103.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓7.00萬 176.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　攬勝運動版內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?。

攬勝運動版在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“目前車子還沒有過磨合期呢，但是油耗還是能保持在我能接受的范圍內(nèi)，百公里才不到13個油的樣子，已經(jīng)很省了，要是保養(yǎng)以后，或者我開車多勻速駕駛的話，這油耗還能對我更友好呢，我挺開心的，用著沒有加油的顧慮?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會出現(xiàn)太大的抖動?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面是這款車的強項，3.0T的渦輪增壓發(fā)動機保證源源不斷的動力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發(fā)力強勁，加速時的推背感很舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）