攀枝花聯(lián)合大眾?帕薩特最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
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帕薩特車頭設(shè)計(jì)看上去非常簡(jiǎn)潔流暢,中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
該車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
帕薩特內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@取之無味說道:“配置足夠豐富,基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置,有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能,個(gè)人覺得沒有必要,電動(dòng)方面的東西怎么也不如手動(dòng)來得靠譜。”
網(wǎng)友@上車以后說道:“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好,親身體驗(yàn)且對(duì)比過,有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下,隔音差別不會(huì)特別大,風(fēng)噪抑制的比較好,另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”
網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道:“整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來還是比較協(xié)調(diào)的,內(nèi)飾的用料也很講究,充分的考慮到了乘客的舒適感,不愧定位于商務(wù)級(jí)別。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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