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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(227條)

法蘭克福車展(德語：International Automobil-Ausstellung，簡稱：IAA)是在德國法蘭克福舉辦的兩年一度的國際汽車展覽會。主辦方是德國汽車工業(yè)協(xié)會(德語：Verband der Automobil Industriale e . v，一般縮寫為"VDA "；).每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬，為期兩周左右。參展商主要來自歐洲、美國和日本，尤其是歐洲的汽車經(jīng)銷商。

1897年，第一屆車展在德國柏林的布里斯托爾酒店舉行，當(dāng)時(shí)只有8輛參展車輛。后來直到1911年幾乎每年舉辦一次，1905年、1906年、1907年每年舉辦兩次。然后因?yàn)橐粦?zhàn)被迫停止，直到1921年才恢復(fù)。共有67家汽車制造商和100多輛汽車參展。因?yàn)閰f(xié)約國的戰(zhàn)敗，1921年到1926年其他外國車廠都不允許參加這個(gè)車展。1923年，世界1931年，世界上第一輛裝有柴油發(fā)動機(jī)的卡車出現(xiàn)在這個(gè)汽車展上。美國的第一輛前輪驅(qū)動汽車在本屆車展上亮相。

1939年，二戰(zhàn)開始前，車展再次舉行，吸引了約82.5萬名觀眾，福斯甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原型車KdF-Wagen也首次公開。同年9月，二戰(zhàn)爆發(fā)，展覽被迫中斷，直至1950年。1951年4月，法蘭克福的展覽吸引了約57萬人，而同年9月柏林的展覽吸引了29萬人。組織者決定搬到法蘭克福，從此它成為了兩年一度的汽車盛會。

1961年，第40屆創(chuàng)下歷史新高，共有95萬人次參觀。本屆主題聚焦汽車安全，因此安全帶成為展會亮點(diǎn)。1965年，日本汽車制造商首次參加這一展覽。1977年，所有德國汽車制造商制造的汽車數(shù)量超過400萬輛，因此當(dāng)年的車展為德國汽車制造商注入了一劑強(qiáng)心針。1989年，第53屆是最后一屆乘用車和商用車展，有近2000家車廠參展，觀眾超過120萬人。由于場地不足，主辦方?jīng)Q定將乘用車和商用車拆分成兩部分進(jìn)行展示。

1991年第54天，主辦方?jīng)Q定在奇數(shù)年舉辦乘用車展，在偶數(shù)年舉辦商用車展。因此，"純汽車"展覽相當(dāng)