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包頭惠眾一汽大眾?速騰最高讓2.3萬元?今日鉅惠

2023-03-05 17:13:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 包頭優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速騰詢底價|查參配)上哪兒更劃算?包頭惠眾一汽大眾全城最低價,購買速騰最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?包頭惠眾一汽大眾多市售多市 電話:4008150011-9225
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.30萬 11.05萬
獲取底價 分期購車
2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.30萬 11.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.30萬 12.15萬
獲取底價 分期購車
2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.30萬 12.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.30萬 13.05萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.30萬 13.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.30萬 14.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.40萬 11.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.40萬 12.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.40萬 12.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.40萬 12.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.40萬 13.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.40萬 13.69萬
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2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.40萬 14.13萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.40萬 14.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.40萬 14.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.40萬 15.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.40萬 15.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.40萬 16.29萬
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.40萬 17.89萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  速騰車頭給人一種非常靈動的感覺,搭配多邊形格柵,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

  該車長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

  速騰內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺,非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

  速騰配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道:“外觀比較中規(guī)中矩吧,大眾車看上去基本都沒啥太大的變化,不過比起來老款的還是漂亮多了。車燈設計:喜歡它的鷹眼式大燈設計,還有尾部LED倒E型尾燈,很漂亮,夜間行駛燈亮了也是非常的奪目。做工車漆:德國車的做工就是厚實,車漆比國內(nèi)很多自主品牌的車好多了,不會一碰就會掉一層。車身造型:整體來講沒有什么能夠突出去描述它的外觀,還是那句話,中規(guī)中矩吧,不算時尚,比較沉穩(wěn),也適合我這種年齡的人來開,還是很不錯的,整體看上去比較大氣?!?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機油問題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實油費也差不了多少,激烈駕駛一個月也就多幾十元錢,這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個就感受比較多一點了,現(xiàn)在1.6萬公里了,發(fā)現(xiàn)一個問題,我們幾個同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@大錫月亮水說道:“大面積使用軟質搪塞,全車真皮座椅,全新改版儀表盤,平底運動多功能方向盤,側向駕駛員的中控大屏,設計時尚前衛(wèi)不落伍?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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