中山眾達汽車?本田CR-V新能源最高讓5萬元?最新報價
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本田CR-V新能源車頭呈現出質樸的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子,配合鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯。
這款車車身長寬高4694/1861/1679mm,軸距2660mm。車側呈現出動感的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
本田CR-V新能源內飾呈現出動感的設計風格,并輔以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。
本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱訖C總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程85kM。
本田CR-V新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@dust18200說道:“最讓人滿意的是,插電版的油耗特別低!開起來要比普通的汽油車安靜得多!感覺插電版的車身,比其他車型都要好!本田一直以來都很安靜,但是插電版就完全不同了!太安靜了!廠家免費贈送和安裝充電樁,本人有車位就能裝!可以經常充電!短距離的城市,基本都是用電來跑的!在城市里,純電續(xù)航80公里左右,足夠了!電池充了大概三個小時,時間并不長!晚上下班后,他就開始充電,第二天上班的時候,直接開車去上班了!在長途行駛的時候,燃油和電混合動力的油耗很低,大概在4-5 L左右(備注:我開車很輕)油耗很低,相比純油車型可以節(jié)省不少油費啦!動力方面,勉強夠用,對于動力要求不高,主要是城市用車,單電極和2.0 L發(fā)動機的動力還是很不錯的!本田在空間方面一直做的很好!本人還對比了幾款車型!本田車型相對來說還是比較寬敞的!后排坐三個人都不會覺得擁擠,而且后排還能放平,出門旅行或者拉大件東西都很方便!后備箱很大,完全可以滿足家用!”
網友@carduke198485說道:“初段加速很快,在市區(qū)80公里以下的路況下,感覺動力十足。高速上的速度要慢一些,但是超車還是綽綽有余的。總的來說,CR-V的加速性能比2.0T要好很多,但是在同級車里,CR-V已經是中上水平了,完全符合我的駕駛習慣。”
網友@jinying1207說道:“這輛車看起來沉穩(wěn)大氣,充滿了現代氣息,給人一種高端的感覺。車子充電后,在使用中動力強勁,油門反應迅速,發(fā)動機運轉平穩(wěn),沒有頓挫感,寬敞的空間和舒適的座椅?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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