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樂(lè)山市中區(qū) 傳祺GS4最高降1.7萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-05 13:49:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2022款 270T 手動(dòng)舒適升級(jí)版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 270T 手動(dòng)精英升級(jí)版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
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2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航升級(jí)版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 270T 自動(dòng)智行科技升級(jí)版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦升級(jí)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
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2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
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2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn)
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2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
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2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn)
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2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2017款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
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2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
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2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2017款 200T G-DCT兩驅(qū)豪華版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2017款 235T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  傳祺GS4車(chē)頭整體較為典雅,倒梯形格柵采用了黑色飾物裝飾,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4545/1856/1700mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)采用了端莊的線條,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  傳祺GS4內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。

  傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@天堂鳥(niǎo)說(shuō)道:“GS4開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,不僅座椅柔軟,懸架也很軟,在顛簸的道路上走來(lái)走去很舒服。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在家用方面還是沒(méi)問(wèn)題的,6 AT的平順性還是不錯(cuò)的,就是反應(yīng)慢了點(diǎn),想要超車(chē),還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。另外,我還沒(méi)上過(guò)高速,不太清楚高速公路的隔音效果?!?/p>

網(wǎng)友@jyly198說(shuō)道:“市區(qū)9座,高速6-7,冬天12-13,一點(diǎn)油都省不了。不管你相信與否?!?/p>

網(wǎng)友@wyqaz說(shuō)道:“適于家用”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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