【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽豐田特優(yōu)達(dá)了解到，漢蘭達(dá)（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?廣汽豐田特優(yōu)達(dá)全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，搭配梯形格柵，使車頭整體看上去十分穩(wěn)重。

　　該車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，中控臺使用非對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，顯得端莊大方。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率182馬力，電動機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@spq10說道：“這輛漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間還是很不錯的，作為一款中型 SUV，七個座位的設(shè)計，坐在最后一排并不覺得擁擠，空間還算不錯，坐在第二排也不錯，前后調(diào)節(jié)都沒有太大的問題。”

網(wǎng)友@yinjin183說道：“總體來說，漢蘭達(dá)給我的感覺還是不錯的，舒適性和空間表現(xiàn)都很不錯。當(dāng)時我仔細(xì)的對比了幾款同級別的車，最終還是選擇了漢蘭達(dá)，因為這輛車的性價比很高。不僅駕駛起來輕松，而且油耗也很低，確實是個不錯的選擇。”

網(wǎng)友@d2theone說道：“雙擎確實是省油的好車，之前那輛車的排量比以前大了很多，但是油耗更高，一百公里的油耗只有6.5個油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）