福建龍巖 柯珞克最大優(yōu)惠1.5萬 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 龍巖優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)龍巖多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),柯珞克(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
柯珞克車頭設(shè)計(jì)走了協(xié)調(diào)路線,配合直瀑式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車長寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm。車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)潔流暢的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
柯珞克內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說哥說道:“柯珞克的外觀沿用斯柯達(dá)的全新設(shè)計(jì)語言,采用大量平直銳利的線條設(shè)計(jì),顯得立體有型,前臉的層次清晰,采用一體化貫通式的中網(wǎng)和下格柵,拉伸車子的視覺寬度。前大燈的線條修長、扁平化設(shè)計(jì),內(nèi)部加入放射型的燈帶,與超大的直瀑式的進(jìn)氣格珊連接在一起。霧燈采用分體式的設(shè)計(jì),位于大燈組的下方,沒有設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)下格柵的兩側(cè)。車身側(cè)面的線條流暢自然,立體式的腰線貫穿車身,顯得十分犀利。尾部的設(shè)計(jì)立體大方,尾燈依然是亮點(diǎn),采用家族式雙C造型,加入了冰晶式的造型設(shè)計(jì),非常有設(shè)計(jì)感,再融合牌照架倒U形的造型,讓整個(gè)尾部層次感極強(qiáng),顯得十分精致。這臺(tái)車的燈組全部為LED燈源,照明亮度超高,而且它的轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈在一起,呈直線型設(shè)計(jì),顯得非常具有科技感。1.17㎡超大尺寸全景天窗,帶來更多的陽光和空氣。丹霞橙的柯珞克看起來非常奪目,顯得年輕帥氣時(shí)尚?!?/p>
網(wǎng)友@mb48929173說道:“鐘情于德系車,選擇柯珞克,覺得性價(jià)比是可以的,有很多電子配置,比如前雷達(dá),自動(dòng)泊車,電動(dòng)座椅,座椅加熱還有上面說的很多功能,德系的做工,一關(guān)門“砰”一聲,聽著就踏實(shí)!而且安全配置特別多,開著也安心,性價(jià)比絕對(duì)剛剛的~”
網(wǎng)友@lm741126說道:“油耗確實(shí)是挺驚喜了,平時(shí)市區(qū)油耗基本上維持在7.5個(gè)左右,跑高速要更低一點(diǎn),綜合下來還是挺可觀的,我非常滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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