【太平洋汽車】剎車盤的作用是產(chǎn)生制動(dòng)力。在發(fā)生制動(dòng)操作時(shí)，制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤并產(chǎn)生制動(dòng)力，從而達(dá)到減速或停車的目的。

　　大部分家用車都是設(shè)計(jì)在前賽車剎車卡鉗在后。追求的性能不一樣，主要有以下幾點(diǎn)區(qū)別：

　　1、剎車系統(tǒng)作為汽車安全的一個(gè)重要部分，現(xiàn)在的車基本都是盤式剎車，只有少部分低檔車還是鼓式，卡鉗和剎車盤都是安裝在輪轂里，這兩個(gè)零件聯(lián)合產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使車輛減速或者停止。

　　2、汽車向前行駛時(shí)，地面會(huì)給前輪一個(gè)向上的作用力，如果卡鉗在剎車盤前面的話，踩剎車時(shí)，卡鉗和剎車盤要合力將輪胎制止，輪胎向前，那么卡鉗給剎車盤的力就向上，這樣的話兩個(gè)向上的力相互疊加，遇到緊急剎車，輪胎軸承軸受力會(huì)更大，這樣車頭前傾的動(dòng)作也就更大，也就是更容易發(fā)生栽跟頭事故。

　　3、前輪卡鉗裝在剎車盤后的話，受力就不一樣了，這時(shí)候卡鉗給剎車盤作用力的方向改變了，變成了向下，地面給輪胎的力還是向上，這樣的話，兩個(gè)方向相反的作用力會(huì)做減法，從而輪胎軸承所承受壓力就會(huì)變小，車輛的安全穩(wěn)定性會(huì)更好。

　　4、后輪軸承的受力情況和前輪一樣，但是它所需要的力度和前輪不一樣，汽車的尾部本來(lái)就比前頭要輕，如果卡鉗放在剎車盤后的話，更加容易出現(xiàn)甩尾和翹頭現(xiàn)象，因此為了保證尾部的安全穩(wěn)定性，我們需要給尾部加力，所以卡鉗放在剎車盤前，車輛才更加穩(wěn)定。

　　擴(kuò)展資料：

　　1、卡鉗和剎車盤的位置沒(méi)有絕對(duì)，不過(guò)大部分民用車還是用前輪卡鉗在后，后輪卡鉗在前的安裝方法，也是出于民用車需要面對(duì)更多復(fù)雜路面而考慮的，使車輛在發(fā)生緊急情況能盡量保持車輛安全性，考慮到散熱、位置沖突等原因需要變動(dòng)位置。

　　2、在選車環(huán)節(jié)，基本上沒(méi)幾個(gè)人會(huì)關(guān)注到卡鉗和剎車盤的安裝位置，只要信任和喜歡一款車，萬(wàn)一卡鉗和剎車盤位置不符合主流，也不需要因?yàn)檫@點(diǎn)就放棄，因?yàn)槭率掠欣?，安全不能寄托于車輛的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵在于平時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）