【太平洋汽車網(wǎng)?江蘇優(yōu)惠促銷頻道】編輯從江蘇多家路虎經銷商處了解到，目前發(fā)現(xiàn)運動版（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?無錫蘇薇汽車本市	電話：4001033875
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200PS 家庭版 5座 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬 - 41.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?常州力虎捷豹路虎本市

電話：4008150011-8629

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200PS 家庭版 5座 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬 - 41.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 200PS 家庭版 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬 - 41.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?昆山永達路捷本市

電話：4008159090-3427

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200PS 家庭版 5座 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬 - 41.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 200PS 家庭版 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬 - 41.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　發(fā)現(xiàn)運動版前臉呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　這款車車身尺寸4597/1904/1727mm，軸距2741mm，車側看起來十分精巧，別具匠心的設計顯得非常耐看。

　　發(fā)現(xiàn)運動版內飾看上去十分高貴，很符合該車氣質。此外，這款車豪華的內飾還飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　發(fā)現(xiàn)運動版配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

發(fā)現(xiàn)運動版在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@miree0000說道：“舒適性還行，地盤濾震效果不錯，孩子坐著也不會暈車，換擋平順剎車有力！穩(wěn)，坐的高，開起來也不容易累，視野好！”

網(wǎng)友@gl_xuling1987213說道：“在如此優(yōu)秀的通過性前提下，能達到這個操控水平還是令人滿意的?！?車道保持輔助系統(tǒng):不帶自適應巡航的版本還帶雙目攝像頭的車道保持輔助，路虎這配置真是良心了，但是效果嘛就是在車道里畫龍，真的很“輔助”?！?主動剎車:有剎車提醒還是挺準確的，主動剎車自己車也不敢試啊，性能版好像也沒有。方向盤操控感:首先說方向盤個人感覺有點偏細，但是轉向手感還是不錯的，回饋不多但電子味兒不濃，恰到好處。剎車表現(xiàn):剎車整體還是差了一些，標配的四季胎也有點拖后腿。要么開穩(wěn)當些，要么換套胎?！?/p>

網(wǎng)友@balenozi說道：“目前油耗是兩千五百公里，表面上看起來是10.5，但這兩千公里的路況還是不錯的，再往前開的話，應該能達到11點左右，而不是12點，之前在論壇上看到這輛車的時候被論壇嚇了一跳，還真有點難以接受，但是正常行駛的話，應該能達到11點，12點左右！X3Q5的油耗只有10 L左右，雖然比X3Q5高了一兩升，但還在可以接受的范圍內，所以擔心油耗的朋友們不用太擔心。不過有一句話，只要你肯踩油門，這車就能開到14-15的油耗。但是開車的時候，應該不會這么暴力吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）