標(biāo)致308用了什么變速箱
At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱,通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
At變速箱全是行星齒輪,這個(gè)變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn)的。
at變速箱的換擋平順性更好,這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。
雙離合變速箱是目前比較流行的一種變速箱,是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。這個(gè)變速箱通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。
很多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用雙離合變速器,很多性能車和超跑也會(huì)使用雙離合變速器。
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標(biāo)致308共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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