標(biāo)致301（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致301是緊湊型車(chē)，用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很正常。

標(biāo)致301的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，117馬力，最大扭矩150牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量較大，但鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更好。

與這臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，換擋平順性非常好，可靠性和耐久性也很好。

標(biāo)致301的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

法國(guó)車(chē)的后懸架經(jīng)常使用扭力梁懸架，緊湊型車(chē)在后懸架使用扭力梁是相當(dāng)正常的。

本發(fā)明具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

扭力梁懸掛的使用還可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。