20-25萬元自動擋電子駐車的車有很多，比如傳祺M8，風(fēng)行M7，名爵HS新能源，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

名爵HS新能源 參考價：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(155條)

名爵HS新能源在售車型的價格范圍為18.98萬元到21.98萬元。名爵HS新能源的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用的造型設(shè)計，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來相當(dāng)精致。長寬高是4574/1876/1685mm，軸距是2720mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，輪圈十分。車側(cè)看起來頗具的感覺，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

EVOS 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(226條)

EVOS在售車型的價格范圍為19.98萬元到25.98萬元。EVOS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來十分，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4920/1920/1600mm，軸距是2945mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計，輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)給人一種十分的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

銳際 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1311條)

銳際在售車型的價格范圍為16.98萬元到22.18萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.48萬元。銳際的搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，搭配點陣式的造型的中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高為4585/1882/1688mm，軸距是2710mm，線條呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計，配合銀色的飾物。配合對稱式的中控臺，整體的造型設(shè)計十分動感。顯示屏尺寸為6.5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm，軸距是3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

上汽大通MAXUS G90 參考價：21.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的從側(cè)面看，長寬高是5280/1998/1845mm，軸距為3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。來到車身側(cè)面，長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)看起來十分，流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）