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15-20萬(wàn)元電子無(wú)級(jí)變速箱排量1.1-1.6升汽車價(jià)格排行榜

2023-01-31 09:36:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

15-20萬(wàn)元電子無(wú)級(jí)變速箱排量1.1-1.6升的車有很多,比如宋Pro新能源,凌派,創(chuàng)維HT-i,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 享域 9.98萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 凌派 10.98萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 秦PLUS 11.18萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 驅(qū)逐艦05 12.18萬(wàn)元-15.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 宋Pro新能源 13.88萬(wàn)元-16.38萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 創(chuàng)維HT-i 14.68萬(wàn)元-24.28萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 宋MAX新能源 14.78萬(wàn)元-17.48萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 宋PLUS新能源 15.28萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 9 紅旗H5 15.98萬(wàn)元-22.58萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 10 微藍(lán)6 16.16萬(wàn)元-19.69萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車

Top 1: 享域

9.98萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元

享域在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬(wàn)元到16.99萬(wàn)元。享域的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長(zhǎng)寬高為4772/1804/1509mm,軸距是2730mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 凌派

10.98萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元

凌派在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬(wàn)元。凌派的內(nèi)飾看起來(lái)頗具的感覺(jué),和該車定位相符合。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4766/1804/1509mm,軸距是2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)十足,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

Top 3: 秦PLUS

11.18萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬(wàn)元到17.58萬(wàn)元。秦PLUS的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾條的格柵,讓前臉彰顯了的氣質(zhì)。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

Top 4: 驅(qū)逐艦05

12.18萬(wàn)元-15.78萬(wàn)元

驅(qū)逐艦05在售車型的價(jià)格范圍為12.18萬(wàn)元到15.78萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.98萬(wàn)元。驅(qū)逐艦05采用了X型的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉造型比較。大燈采用的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)造型很,整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8.8英寸,儀表盤給人一種非常的感覺(jué)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 宋Pro新能源

13.88萬(wàn)元-16.38萬(wàn)元

宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.88萬(wàn)元到16.38萬(wàn)元。宋Pro新能源的配備了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4650/1860/1700mm,軸距是2712mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

Top 6: 創(chuàng)維HT-i

14.68萬(wàn)元-24.28萬(wàn)元

創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬(wàn)元到24.28萬(wàn)元。

Top 7: 宋MAX新能源

14.78萬(wàn)元-17.48萬(wàn)元

宋MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到17.48萬(wàn)元。宋MAX新能源的長(zhǎng)寬高為4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾十分,很符合該車氣質(zhì)。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 宋PLUS新能源

15.28萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬(wàn)元到21.68萬(wàn)元。宋PLUS新能源的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來(lái)頗具的感覺(jué),輔以橙色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當(dāng)好的科技感。前臉造型很,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

Top 9: 紅旗H5

15.98萬(wàn)元-22.58萬(wàn)元

紅旗H5在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬(wàn)元到22.58萬(wàn)元。

Top 10: 微藍(lán)6

16.16萬(wàn)元-19.69萬(wàn)元

微藍(lán)6在售車型的價(jià)格范圍為16.16萬(wàn)元到19.69萬(wàn)元。微藍(lán)6的前臉設(shè)計(jì)走了路線,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4648/1817/1491mm,軸距是2660mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物,看起來(lái)很有時(shí)尚范。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。配備了不可開(kāi)啟全景天窗,雖然不支持開(kāi)啟,但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō),提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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