【太平洋汽車網(wǎng) 甌海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)甌海區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?溫州申騰上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓1.80萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓1.80萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓1.80萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.80萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.80萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.80萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.80萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉給人一種非常豪華的感覺，加上多邊形格柵，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇灰黑雙色，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說道：“大年29說要在新房過3個(gè)年，呆在家里實(shí)在沒事干，真的沒事去干，11點(diǎn)左右開著03款老捷達(dá)，到之前去過的機(jī)場路再次了解行情，當(dāng)時(shí)想購買邁騰，帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經(jīng)濟(jì)行車，雅閣底盤低，這個(gè)以前跑工地有一節(jié)泥巴路，吃個(gè)虧，然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個(gè)好車呢】，帕薩特和捷達(dá)樣子有時(shí)候看上去太像了，但價(jià)格非常實(shí)惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)直接放棄，廠家24.9W，過年了，4S小妹說最終能惠2萬以上，意思是高功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配辦下來25W多就可以落地開走，我的親，這大年上我還真的心動(dòng)了呢，當(dāng)天5點(diǎn)多戀戀不舍的出來，準(zhǔn)備回家發(fā)現(xiàn)捷達(dá)快沒油了，在火車南站的桂溪加油站加油時(shí)正好一妹兒開個(gè)未上牌的途觀L也在此加油，老媽看到說這車大好裝東西，老婆說這車外觀漂亮，底盤高，出去自駕通過性幣轎車好不少，女人就是無語，我考慮的時(shí)這么大一個(gè)車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少，也按耐不住不住有個(gè)SUV的心，加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看，樣子真不錯(cuò)呢空間沒說的，想試駕一盤，只能繞4S店子一圈，是嫁不出來什么名堂，于是就問價(jià)格，店哥說是否我要誠心購買，我說現(xiàn)在就可下單，只優(yōu)惠6K，網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢，剩下時(shí)間就是配合了，7點(diǎn)出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇，篩選了自認(rèn)為價(jià)格合適的兩家4S店并留下電話，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接優(yōu)惠8K，然后一堆殺價(jià)，優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來，送了一堆不值錢的東西，除了隔熱膜。一點(diǎn)激動(dòng)的樣兒都沒有呢，交完錢，說保險(xiǎn)隔夜生效，車第二天才能開走。下午回家，去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包，空氣清新劑，第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假，另外一個(gè)男銷售代勞。我的個(gè)郁悶，4S店把車一洗就叫我開走，簡單介紹下車輛的各個(gè)功能都不不說，我還是提醒下了師兄簡單介紹了咋個(gè)把車開走，然后直接就開走了，記得最清楚的一句話，店小二說：還能開5公里的樣子，出點(diǎn)子剛好能開到加油站加油。的確，到加油站4公里，在走就不是我開車了。【車開我】，首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準(zhǔn)備好了呢。我相信科學(xué)，但老人有安排，不得不服！好多年沒有殺雞了呢，還得親自操刀，雞血繞一圈車兒，把這個(gè)雞痛得之郁悶，唉！下輩子不要做公雞雞，投胎做個(gè)四川的熊貓也好啊?！?/p>

網(wǎng)友@Lord說道：“動(dòng)力可以，我覺的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車，看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng)，說著話肯定會(huì)挨噴，哈?。”葷h蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷，我自個(gè)意淫了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀方面：途觀L延續(xù)了全新Tiguan車型的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵造型上略有修改并采用了消費(fèi)者喜愛的鍍鉻處理。前大燈組采用LED光源并與格柵連為一體，此外新車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為硬朗大氣，有小號(hào)“途銳”的感覺。尾部造型上，尾部三角窗設(shè)計(jì)有別于進(jìn)口版之外，整體看起來與海外版車型接近，全新的尾燈組采用“F”形狀的LED光源。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）