【太平洋汽車網 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從合肥新奇源奇瑞了解到，小螞蟻（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?合肥新奇源奇瑞本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 408km 8.19萬 ↑0.71萬 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 9.40萬 - 9.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 磷酸鐵鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 三元鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 三元鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 磷酸鐵鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 408km 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 408km 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 女王版 三元鋰 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　小螞蟻前臉給人一種非常優(yōu)雅的感覺，加上網狀中網，看起來干凈明快。

　　該車尺寸3200/1670/1550mm，軸距2150mm。車側呈現(xiàn)出精巧的設計風格，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。

　　小螞蟻內飾顯得非常青春，很符合該車氣質。此外，該車年輕的內飾還采用飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　小螞蟻搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩120牛·米。

小螞蟻在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ggsadgdhahsh說道：“ECO模式動力一般，平時用來代步綽綽有余，但運動模式卻是這輛車的亮點，加速快，推背感強，在高速上可以輕松跑100碼，但是時速109碼，這輛車有限速器，沒有限速器的話，我覺得跑起來還是很快的?！?/p>

網友@雨燕說道：“雖然車身不大，但是動力卻很足。上坡對他來說，簡直就是小菜一碟。車開得很快。”

網友@xdriverX5說道：“最大的驚喜是宏光 mini，第一個去宏光的，純粹是個老頭子，太失望了，寬敞的空間，破舊的內飾，還不如電動三輪車呢，四萬多一點，還是小螞蟻開起來舒服多了，獨立懸掛確實不錯，方向感也不錯，90度的速度有點慢，不能太高市區(qū)代步偶爾跨市，完全沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）